（鄉村行·看振興）廣西崇左陽光下的「綠色銀行」：板上「生電」 板下「生金」
2026-01-20 13:00 9,186次浏览雪梨8月14日電 由中國駐墨爾本總領事館主辦的「中國文化日」活動日前在墨爾本舉行。當地500餘名喜愛中文學習的中學生參加活動。 中國駐澳大利亞大使肖千在致辭中介紹了澳大利亞總理阿爾巴尼斯訪華情況，強調此訪有利於促進中澳關係在穩定基礎上取得更大發展。他表示，文化是增進中澳民眾了解和信任的重要橋梁，中方願大力推進中澳人文交流。歡迎更多澳青少年訪問中國，實地感受博大精深的中國文化。 中國駐墨爾本總領事房新文表示，總領館將積極落實全球文明倡議及阿爾巴尼斯訪華期間中澳領導人達成共識，持續深化領區對華人文等各領域合作交流，推動領區同中國青少年交流互訪。 活動現場設置了書法、茶藝、漆扇、詩詞拓印、民族服飾體驗等十三個文化體驗區及「你好，中國」旅遊路線展示專區，播放中國各省市旅遊推介視頻，讓澳青少年在濃厚的文化氛圍中感受中華文明之美。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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