8月13日晚,閔行區圖書館一樓大廳內熱鬧非凡,「一書一世界」2025上海書展·閔行夜讀周在此拉開帷幕。作為上海書展閔行分會場的品牌活動,這場持續三年的夜讀之約,已然成為眾多讀者心中的文化盛宴與期盼。活動現場,隨著按鈕的啟動,閔行區圖書館瞬間化身為一個充滿書香與創意的文化殿堂。讀者們跟隨短片的鏡頭,穿梭於「閱遊閔行」「書房有約」「敏讀會」「尋脈閔行」「閔圖媽媽小屋」等閱讀品牌活動之間,找尋自己的身影,感受閱讀的多元魅力。啟動儀式現場,讀者分享與舊書的緣分在「我家的舊書新知」分享環節,多位讀者動情講述自己與舊書的緣分,以及因書而成長的動人故事。讀者高輝績娓娓道來自己與《柏楊版通鑑紀事本末》這套書的結緣過程與情感變化,特別是隨著時間流逝,與日俱增的珍愛,令現場不少讀者動容。著名作家、學者鮑鵬山帶來了他的新書《孔子語錄》分享會,以深邃的學術見解和鮮活的語言,將孔子跨越千年的智慧娓娓道來,讓讀者感受到傳統文化的深厚底蘊與時代價值。今年,閔行夜讀周在強化文化IP賦能方面下足了功夫。小林漫畫展的推出,以其獨特的IP影響力和多元互動形式,迅速吸引了大量讀者的目光。同時,活動還邀請了來自文學、法學、歷史、流行文化等多個領域的名家大師,話題廣泛且兼具深度與熱度,帶來了一場場思想碰撞的盛宴。小林漫畫展在文創共創方面,閔行夜讀周同樣別出心裁。通過打卡集章、線上直播等多元玩法,實現了互動破圈,讓大家在參與中感受到了文化的趣味性與創新性。此外,「閱遊閔行」等品牌活動的升級,更是盤活了區內兒童友好城市閱讀新空間、閔行城市書房等新型文化陣地,融合非遺體驗,打破了靜態閱讀模式,提供了更加豐富多元的閱讀體驗。「書海尋蹤」推理品牌的再度回歸,更是成為了本次夜讀周的一大亮點。書展期間,閱讀推理劇、「謎境·推理」展、夜間推理社等主題活動輪番上演。其中,與上海交通大學推理社團共同打造的沉浸式閱讀推理劇《禮物》,打破傳統觀演模式,讓觀眾身臨其境地探索劇情,享受推理的樂趣。啟動儀式上動人的「舊書新知」故事還將繼續——閔行區圖書館特別推出「我家的舊書新知」故事徵集活動,旨在通過購書場景、借閱故事、珍藏場景的重塑,喚醒讀者與舊書的情感記憶,激發「以書為媒 以情相連」的閱讀生態循環。活動自7月中旬開展以來,已累計收到近百篇投稿。鮑鵬山新書《孔子語錄》分享會依託總分館制建設體系,閔行區圖書館進一步釋放了資源優勢,通過文旅商體展融合聯動,為街鎮圖書館、新型文化空間、商業綜合體、園區樓宇等場所因地制宜地嵌入了優質閱讀資源。各街鎮圖書館也紛紛推出了各具特色的閱讀活動,如繪本分享、三毛故事重溫、《史記》爆笑解讀、《論語》遇見孔子等,讓讀者在行走的步履間尋覓城市文脈,在講座的思辨中碰撞靈感火花。「一書一世界」2025上海書展·閔行夜讀周的啟動,不僅為讀者們帶來一場文化盛宴,更在無形中織密閱讀服務網絡,激活全域書香生態。未來一周,100場閱讀活動將紛至沓來,每一位熱愛閱讀的讀者,都能在這裡開啟「閱讀任意門」,書寫屬於自己的閱讀故事。
合肥8月9日電 (儲瑋瑋 劉鴻鶴)今年上半年,安徽汽車產量達149.95萬輛,其中,新能源汽車產量73.09萬輛,雙雙位居全國第一,引外界關注。 「數字汽車以算法和數據為核心驅動,深度融合感知、計算、通信、控制、交互和服務架構,是具備智能、可進化能力的下一代汽車形態。」安徽省新能源汽車產業集群建設戰略諮詢委員會執行秘書長、安徽省未來智能網聯新能源汽車創新中心主任任林傑9日在接受採訪時說。 7月1日,位於安徽省合肥市的一家汽車製造基地,機器人在造車流水線工作。 記者 儲瑋瑋 攝 任林傑介紹,數字汽車以整車物理結構為「硬體骨架」,以電子電氣架構為「神經中樞」,以數據為進化的「核心燃料」。「誰能在數字汽車物理結構、信息架構和數據系統方面率先實現革新和突破,就能掌握數字汽車發展主動權。」 目前,安徽集聚了7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000餘家、後市場企業1700餘家。合肥長安汽車有限公司相關負責人認為,數字汽車是以智能駕駛為核心,具備高效交互體驗和服務的新型汽車產品形態。 7月1日,蔚來汽車創始人、董事長李斌在合肥接受採訪時說,汽車行業因智能電動汽車的浪潮,重新成為科技創新的制高點。智能電動汽車是信息技術、能源和汽車三個行業融合的創新產物。 2024年11月12日,工人在黃山市的一個汽車配件生產車間工作。 記者 韓蘇原 攝 7月下旬,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在此間介紹說,2025年,奇瑞銷量將突破300萬輛、營業收入6000億元人民幣,衝刺全球汽車行業前十。未來,奇瑞將聚焦電動化、智能化、低碳化和全球化,並全面擁抱AI(人工智慧)。 在任林傑看來,汽車整車與零部件企業應是「魚水關係」,隨著AI技術發展,雙方界限會變模糊,應通過合作共同應對智能化、電動化帶來的挑戰與機遇。 「數位技術已成為貫穿汽車研發、生產、應用全生命周期的『創新催化劑』。」中國汽車工業協會總工程師葉盛基認為,全球汽車產業發展浪潮的背後,正是智能汽車生態對傳統汽車產業邏輯的助推升級:汽車不僅承載著交通工具的功能,而且是能持續升級的「移動終端」。 2024年10月1日,2024合肥國際新能源汽車展覽會吸引眾多消費者參加。 記者 韓蘇原 攝 任林傑強調,數位技術可以優化底盤控制、電驅動系統控制和通信體系,從而增強汽車的智能化和安全性。此外,它還貫穿於汽車的研發、生產、銷售和服務環節,通過大數據和人工智慧實現精準的產品定義和設計優化,有效縮短研發周期並降低成本。 儘管安徽汽車產業取得了顯著成績,但仍面臨挑戰。任林傑指出,產業規模日益龐大,這要求有關方面對創新技術的捕獲和研判需更加精準。地緣政治等因素也給汽車出海帶來一定困難。 「今後,安徽將聚焦整車產品創新和零部件供應鏈創新,以創新引領推動產業繼續保持領先。」任林傑說,安徽還將吸引全球研發和創新資源,與現有產業生態結合,共同打造產品、品牌和汽車文化。 任林傑對安徽汽車產業充滿信心,認為這裡將成為具有全球引領力的汽車產業集群。「未來,安徽產業集群將以汽車為核心母生態,連接飛行汽車、低空經濟、空天地一體化智慧交通、具身智慧機器人等泛產業集群。在母生態中,新材料、新一代信息技術、AI、新能源等將得到廣泛應用。」他說。(完)
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