襄荊高鐵試運行 全線開通運營進入倒計時
2026-01-05 06:28 6,759次浏览海口8月14日電 (嶽雨晨 彭偉豔)據海口海關14日統計，今年前7個月，該關共籤發各類出口原產地證書8610份，貨值50.6億元，同比分別增長4.7%和15.9%，惠及海南外貿企業數量超過220家。 當前，一張張原產地證書宛如一封封「國際推薦信」，滿載著海南製造的優質商品，駛向全球各個角落。 近日，在海口海關所屬海口港海關報關大廳，海南金盤智能科技股份有限公司順利為一批貨值231.3萬元的乾式變壓器申領了一份中國-東協自貿區原產地證書，預計減免稅款11.6萬元。 為確保企業對執行優惠貿易安排項下的原產地規則和關稅減讓政策「應享盡享」，8月5日，海口港海關組織開展了一場原產地政策培訓會，針對上半年以來企業在申請原產地證書、協定規則理解等方面存在的共性問題，進行了細緻的面對面解讀。 參加培訓會的美享生物科技(海南)有限公司相關負責人說，此前該公司無法確認是否具備自助列印條件，都是安排專人線下籤領原產地證。此次培訓讓企業清晰掌握如何自助列印原產地證書，如何更好享惠，更為接下來的業務拓展提供了新的思路和方向。 海口海關表示，下一步將梳理轄區重點產業企業清單，收集企業原產地疑難問題，比對RCEP等自貿協定稅率全方位開展政策宣講，精準幫扶企業盡享優惠，為更多「海南造」產品「走出去」提供有力支持。(完)
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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