廣州遭遇暴雨、大暴雨 啟動應急響應
2025-11-24 20:08 9,581次浏览廈門8月12日電 (吳冠標)12日，「廈門抗戰記憶——紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年檔案圖片展」在廈門開展。此次展覽的大部分檔案和影像為首次公布，並展出了多份臺灣義勇隊檔案和臺灣同胞申請恢復國籍檔案。 展覽精選270餘件珍貴檔案和歷史影像，分為「覬覦東南」「救亡圖存」「淪陷悲歌」「不屈抗爭」「旭日破曉」五個篇章，以豐富詳實的史料，呈現出廈門抗戰的艱辛歷程與不朽精神。 廈門作為中國東南沿海的重要通商口岸，地理位置重要。中日甲午戰爭後，廈門成為日本侵略的重要目標和中國軍民英勇抗擊的前沿。 12日，「廈門抗戰記憶——紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年檔案圖片展」在廈門開展。 記者 李思源 攝 在展覽第四部分「不屈抗爭」中，一幅幅檔案圖片、一個個歷史故事，生動展現了廈門各界民眾萬眾一心、英勇抗戰的壯闊圖景：海外華僑心繫祖國，慷慨解囊，甚至親自投身抗戰，為祖國的抗戰事業貢獻力量；臺灣同胞與廈門人民同仇敵愾，共同抗擊日本侵略者…… 「展覽讓我更深切地理解了母親那一代人所處的時代背景。」抗日軍人親屬餘正風說，這些珍貴的史料讓塵封的歷史變得可觸可感，讓英雄不只是遙遠的名字，而成為人們身邊鮮活的榜樣。 該展覽由廈門市檔案局、市檔案館、市檔案學會主辦，將持續至9月18日。今年，廈門市檔案館還出版《廈門抗日救亡運動檔案彙編》，公布了一大批抗戰檔案，為揭露日本帝國主義侵華罪行，弘揚抗戰精神，引導正確的歷史認知，發揮了積極作用。(完)
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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