97歲老兵回憶小學老師：寧願自盡 也不給日本人教書
2025-11-17 20:16 3,534次浏览物流，連接生產和消費，是暢通國民經濟循環的關鍵一環，也是現代化產業體系的重要組成。日前，國家發展改革委發布數據顯示，上半年，我國社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率降至14%，較一季度下降0.1個百分點，意味著每創造100元GDP的物流成本降至14元。 透過0.1%的降幅，我們能看到什麼？ 能看到實體經濟的成本降低。 0.1個百分點，看似不起眼。但若以當前中國經濟體量測算，相當於半年節約物流成本超過1300億元，為國民經濟特別是實體經濟運行減輕負擔，帶來真金白銀的實惠。 從更長的時間尺度看，2024年社會物流總費用與GDP比率為14.1%，比上年下降0.3個百分點，節約物流成本超過4000億元；在此基礎上，今年以來，這一比率繼續降低，證明了相關工作的行之有效。 能看到交通網絡的提檔升級。 打通「堵點」，2月，16個城市開展物流數據開放互聯試點工作，促進資源優化配置；連通「斷點」，3月，國鐵集團聯手多家航運企業開展貨櫃多式聯運「一單制」運輸服務，保障各環節無縫銜接；暢通「節點」，今年以來，「兩重」建設紮實推進，沿江鐵路、機場、幹線公路網絡織得更密……更加完善的全國統一物流大市場，加速人、貨、信息的高效流轉，為有效降低全社會物流成本拓展廣闊空間。 能看到科技創新的加快賦能。 網絡貨運平臺推廣應用，助力運輸空駛率大幅降低；自動化倉儲設備加快落地，推動作業效率持續提升；無人車、無人機等相繼「上崗」，不斷延展物流配送深度……更為強勁的數位化智能化協同效應，提升物流供應鏈服務保障水平，為有效降低全社會物流成本注入汩汩動力。 能看到產業融合的積極成效。 融合發展，物流降成本的應有之義。有效降低全社會物流成本的重要前提是保持製造業比重基本穩定。以物流與產業聯動協同降成本，促進產業鏈供應鏈融合，才能更好託舉製造業發展。 30個國家物流樞紐納入建設名單，物流深入產業鏈條，更好提升服務能級；快遞進廠體量持續壯大，快遞業與製造業融出新空間……交通物流與現代產業在更高水平融合發展，物流供需實現規模化對接，為有效降低全社會物流成本提供持久潛力。 千裡之行，積於跬步。這0.1個百分點，是現代物流體系建設的重要落點，也是物流降本工作的新起點。橫向看，當前，中國全社會物流成本仍高於發達國家平均水平；縱向看，對照2027年降至13.5%左右的目標任務，仍有不小空間。 用儘可能少的物流費用支出支撐儘可能多的經濟產出，有效降低全社會物流成本是一項複雜的系統工程，也是一篇意義重大的「高質量發展大文章」。綿綿用力、久久為功，加快建設供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，必將加快全社會物流成本有效降低，為產業升級「強筋壯骨」、為經濟發展「舒筋活血」。
長沙8月9日電 (記者 鄧霞)湖南衛視《歌手2025》歌王之戰8日晚在長沙落幕。經過兩輪競演，陳楚生最終奪得「歌王」稱號。奪冠後的他表示，這個舞臺沒有歌王，每個歌手都是獨一無二。 當晚，《歌手2025》迎來最終對決。經過三個月的多輪競演，陳楚生、米奇·蓋頓(Mickey Guyton)、單依純、李佳薇、黃麗玲、格瑞絲·金斯勒(Grace Kinstler)、BENI紅成為歌王候選人。 根據賽制，「歌王之戰」共分為兩輪，第一輪為幫唱排位賽，第二輪為獨唱排位賽，兩輪成績各佔50%。幫唱排位賽中，與洛倫·奧爾雷德(Loren Allred)演繹《Never Enough》的米奇·蓋頓、與王力宏合作《落葉歸根》的單依純、聯手鄭鈞帶來《赤裸裸》的陳楚生暫列前三。 獨唱排位賽中，陳楚生選擇了未發布的新歌《獲獎之作》，獻給每一個經歷過生活並擁有愛的人。賽後他接受採訪時說，《獲獎之作》一年前就開始創作，「這首歌能夠把我想說的話在這個舞臺上表達，這是我把它帶到總決賽的原因」。 經過兩輪角逐，陳楚生最終獲得「歌王」稱號。44歲的陳楚生作為歌手已走過25年，手握獎盃的他在臺上感謝了很多人。「這個獎項很沉重，它不只是真的重，在我接下來的音樂道路上，它讓我更提醒自己，要更愛音樂，因為你愛它，它就會愛你。」(完)
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