王文濤部長會見韓國總統特使樸炳錫
2026-02-11 15:43 6,567次浏览銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
海口8月4日電 (記者 王子謙)海南省防災減災救災委員會辦公室會同多部門4日發布的《海南2025年8月份自然災害風險研判報告》(簡稱《研判報告》)預計，本月下半月可能有1～2個熱帶氣旋影響海南省，其中下旬後期有1個熱帶氣旋影響海南島。 《研判報告》稱， 受颱風或颱風與西南季風共同影響，8月南海或將出現2次左右4米以上的災害性海浪過程，較大概率出現在中旬中後期至下旬末。此外，本月海南島沿岸或有1次左右颱風風暴潮過程。 《研判報告》還預計，8月海南島或將出現暴雨天氣，主要降水時段出現在下旬前期、下旬後期，其中海南島北部、中部和西部地區下旬後期可能出現大範圍暴雨天氣。 據了解， 截至7月28日8時，海南全省水庫蓄水量為55.16億立方米，佔正常庫容64.1%，較常年同期偏多57.29%，部分水庫處於高水位運行。重點供水水庫總體水量較充足，灌區範圍出現較大範圍用水緊張和旱情可能性較小。 《研判報告》分析，當前海南三大江河及中小河流站點已進入豐水期，強降雨期間，中小河流水位會出現較大波動，可能出現超過警戒水位的情況，但發生超警和流域性(區域性)洪澇災害的可能性不大。 在高溫方面，預計上旬末至中旬前期，海南島西北部地區可能出現階段性高溫天氣過程。本月海南島平均氣溫為26.0～29.5℃，較常年偏高0.1～0.3℃，各地極端最高氣溫33.0～38.0℃。(完)
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