北京8月12日電 8月12日,中國國家主席習近平應約同巴西總統盧拉通電話。 習近平指出,中巴關係正處於歷史最好時期,中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接開局良好、進展順利。中方願同巴方一道,抓住機遇,加強統籌,打造更多互利合作成果,樹立全球南方大國團結自強典範,攜手構建更公正世界和更可持續星球。 盧拉表示,巴方高度重視對華關係,期待加強對華合作,深化戰略對接,推動兩國關係取得更大發展。盧拉介紹了巴西同美國關係近況以及巴方堅定維護自身主權的原則立場,讚賞中國堅持多邊主義,維護自由貿易規則,在國際事務中發揮著負責任作用。巴方願同中方加強在金磚等多邊機制中的溝通協調,反對單邊霸凌行徑,維護各國共同利益。 習近平表示,中方支持巴西人民捍衛國家主權,支持巴方維護自身正當權益。各國應團結起來,旗幟鮮明反對單邊主義、保護主義。金磚機制是凝聚全球南方共識的重要平臺,祝賀巴西成功舉辦了金磚國家領導人會晤。全球南方國家應攜手維護國際公平正義,維護國際關係基本準則,維護發展中國家的正當權益。中巴要繼續共同應對全球性挑戰,確保聯合國氣候變化貝倫大會成功,推動「和平之友」小組為政治解決烏克蘭危機發揮作用。(完)
近日,隨著最後一段鋼梁精準落位,普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息,這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」,正向通車目標全力衝刺,未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路,北至興梅路,全長787.66米,貫穿梅隴地區中心。項目建設中,除468.66米的路基工程外,最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁,一頭連著南岸銀都路,一頭牽起北岸興梅路,是打通區域路網「梗阻」的核心環節,而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比,本次工程面臨特殊挑戰:既要保障河道通航不受影響,又要兼顧周邊環境限制。為此,項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝,中跨73米鋼箱梁分5個節段,藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」;兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案,既對河道航運的影響降至最低,又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來,頂推工程分兩階段穩步推進:第一階段頂推40.6米,歷時12天圓滿收官;第二階段頂推104.895米,經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」,不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標,更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力,串聯起鎮內多個居民區與商業節點,讓居民告別「過河繞遠路」的困擾,實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成,標誌著項目正式邁入新階段。接下來,施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工,力爭在2026年初實現全橋通車。
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