每年暑假,留守兒童託管都成為不少農村家庭的難題,今年假期,多地推出留守兒童託管服務。返鄉大學生志願者、「愛心媽媽」「知心姐姐」等,為孩子們築起「快樂港灣」。 讓孩子們「有所去」也「有所獲」 這個暑假,山東日照市五蓮縣汪湖鎮仁旺村的「小草學堂」如期開課了,課堂上,大學生志願者們正在為村裡的留守兒童進行各類稀有植物的講解。村民劉秀紅在農閒時也會陪伴孫子一同上課。她告訴記者,這種將留守兒童集中託管的模式,解決了她家的難題。 山東日照五蓮縣汪湖鎮仁旺村村民 劉秀紅:有志願者大學生教孩子來輔導孩子學習,我去看了看學得也挺好,老師教得也很好,我也放心了,孩子的父母也放心了,也安心地上班了。 學生 林健志:每年暑假我都要和小夥伴一起來「小草學堂」一起來學習,老師教我們上歷史、體育、美術和植物課,我們玩得很開心,學得也很開心。 為了解決留守兒童的暑期託管難題,共青團日照市委通過在各個偏遠村莊設立「小草學堂」,為留守兒童開闢了一間暑期「愛心教室」。今年,日照市的「小草學堂」服務站點從去年的58處增至66處。 在湖南長沙,由志願者擔任「愛心媽媽」「知心姐姐」,為孩子們築起家門口的「快樂港灣」。在望城區高塘嶺街道湘江村,假期裡,50多名6至12歲的孩子接受了安全知識培訓,還參與了科學探索、益智手工等特色課程。 小學生 黃樂晴:我交到很多個朋友,然後還可以學到很多很多的知識。我們又學到了花鼓戲,畫這種臉譜,然後還學了硬筆書法,字可以寫得越來越漂亮。 在雲南省文山州文山市,當地婦聯依託社區開設的152個「少年兒童之家」在暑期陸續開班。在這裡,孩子們除了可以根據自己的興趣選擇不同非遺項目學習外,還專門開設了預防性侵害教育課程,提高孩子們的自我保護意識,幫助他們在面對危險時能夠正確應對。 雲南省文山市婦女聯合會副主席 曹娟:希望通過這樣的項目,讓這些孩子們更加了解自己的身體,通過安全意識的普遍提高,真正地為這些孩子撐起一把有效的保護傘。 科普講解 動手體驗讓兒童過「科學暑假」 還有一些地方,將科技元素融入暑期留守兒童、「小候鳥」的託管服務中,科普講解加動手體驗,激發孩子們對科學的興趣。 作為典型的勞務輸出大縣,江蘇盱眙全縣有近萬名留守兒童。這個暑假,當地利用農村書屋、未成年人成長指導中心等場地打造愛心託管點位,實現鄉鎮街道的全覆蓋。 除了常規的作業輔導和興趣培養課程之外,AI人工智慧、機器人編程等益智課程和研學活動受到了孩子們的喜愛。在盱眙的一家無人裝備生產基地,「理論講授+實踐操作」相結合的研學小課堂讓孩子們近距離感受科技創新的魅力。 小學生:今天我們接觸了很多無人機,有的還能自己動手操作,體驗感特別棒。 「小候鳥」是對假期去父母務工地團聚的留守兒童的親切稱呼。在深圳,這幾天,專為「小候鳥」打造的萬花筒暑期兒童成長營吸引不少孩子報名。每天的課程從上午8點至下午6點,時間安排充分考慮上班族家長的需求。課程內容也融入了很多科技元素。在老師的指導下,「小候鳥」們動手參與創意機器人的組裝。讓孩子們大開眼界。 家長 何女士:給我們外來務工人員提供了一個很大的方便,我們都上班,小孩都是留守兒童,來到深圳也讓他們感受到深圳科技的發展。 深圳市自2009年起持續開展「小候鳥」關愛服務,今年暑假,深圳市婦聯為小候鳥們打造了8000多場關愛服務活動,服務覆蓋近3萬人。 (總臺央視記者 吳汶倩 楊瀅 劉穎超 朱平 堯遙)
上海8月8日電 (謝夢圓 徐海軍 申屠高昊)8日下午,在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。 據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。 8日,上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭完成首次船舶試靠作業。洋山港海事局供圖 作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,可大幅提升港口集疏運能力。 南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。 據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。 船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環,為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。(完)
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