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2025-11-25 02:50 8,895次浏览南昌8月8日電 (記者 姜濤)連日來，中國最大淡水湖鄱陽湖水位持續下降，8月8日5時，鄱陽湖標誌性水文站星子站水位下降至11.99米，跌破12米枯水位線。 8月7日，長江與鄱陽湖交匯處的石鐘山一側，水位下降明顯。徐會剛 攝 今年以來，鄱陽湖水位始終大幅低於常年同期。進入7月中旬，星子站水位快速下降，8月8日退至12米以下，較常年平均提前87天，為有記錄以來第三早(2023年7月20日、2022年8月6日)。 在鄱陽湖入長江之口，沿湖岸邊退水痕跡明顯，大片灘涂裸露。目前，湖區通江水體面積為1400平方公裡，鄱陽湖通江水體面積、容積分別縮小至年最高水位時的二分之一、四分之一。 江西省氣象臺8日7時55分發布高溫黃色預警。根據當前雨水情及未來天氣形勢分析，江西水文預計鄱陽湖水位仍將持續走低，建議沿湖地區做好用水管理及抗旱保水工作。(完)
江西宜春8月7日電 (華山 歐陽玉芳)近日，由江西省交通投資集團宜春管理中心袁州養護所三陽養護站自主研發的「多功能蓋板夾具」在嚴嶺隧道成功應用，這一創新設備讓原本費時費力的混凝土蓋板更換工作變得輕鬆高效。 在高速公路養護作業中，混凝土蓋板的穩固性直接影響道路的排水系統運行和行車安全。傳統更換方式不僅需要三四個工人合力搬運笨重的蓋板，還存在安裝後易鬆動、移位等問題，不僅影響施工效率，還可能引發後續安全隱患。 圖為施工人員正在用自主研發的「多功能蓋板夾具」更換傳統混凝土蓋板。歐陽玉芳 攝 「過去換一塊蓋板，得幾個人一起抬，稍不注意就可能磕碰受傷，安裝後還容易鬆動，過段時間又得重新調整。」三陽養護站站長羅志龍向記者介紹，如今新研發的多功能蓋板夾具徹底改變了這一局面——該設備採用高強度鋼方管結構，搭配雙螺栓鎖定系統和耐磨錳鋼夾頭，不僅安裝更穩固，還能適應不同尺寸的排水溝，僅需兩名工人就能輕鬆完成蓋板更換，作業時間縮短近半，且無需封閉車道，大大減少了對交通的影響。 羅志龍還表示，養護站未來將繼續聚焦養護難題，推動技術創新，用更多實用高效的「小發明」提升道路養護水平，進一步保障司乘人員出行安全。(完)
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