中國集郵首次開放社會渠道合作
2026-02-09 02:30 4,237次浏览烏魯木齊8月7日電 (龍振華 史玉江)6日，在新疆昆玉市杜瓦草場海拔3500餘米的陡崖上，一群靈動身影闖入無人機鏡頭——數隻北山羊正沿近乎垂直的巖壁從容跳躍。 北山羊駐足遠眺。鍾昌濤 攝 鏡頭中，「高原精靈」北山羊的姿態尤為奪目：領頭母羊犄角如兩把尖刀，帶領群體在巖縫間穿梭；幼羊啃食巖縫青草後快步跟上，絨毛沾著草屑；成年公羊螺旋狀犄角泛著光澤，殿後時每一步都透著沉穩。 「這組影像清晰捕捉到北山羊的群體行為，為研究其生態習性提供了珍貴素材。」昆玉市自然資源和規劃局幹部於蘇甫江·牙庫甫說，北山羊棲息於海拔3000至5000米的裸巖區，對生態環境極其敏感。 北山羊棲息於海拔3000至5000米的裸巖區，對生態環境極其敏感。鍾昌濤 攝 於蘇甫江·牙庫甫介紹，杜瓦草場所在的崑崙山中段，現已棲息120餘種野生動物，其中國家重點保護物種20餘種，「藏羚羊、馬鹿、北山羊頻繁現身，正是區域生態的『晴雨表』。」 如今，「高原精靈」得以安心棲息。鍾昌濤 攝 據悉，實施草畜平衡、劃定紅線、巡護監測、嚴控幹擾等舉措讓「高原精靈」得以安心棲息。 「你看那片崖壁草，去年還稀稀拉拉，現在密得能遮石頭了。」當地牧羊人麥麥提明·艾力指著遠處說。 「每一次記錄，都是對人與自然共生的詮釋。」於蘇甫江·牙庫甫感慨道。(完)
青島8月14日電(張孝鵬)「中遠海運康乃馨」輪14日在山東港口青島港完成210噸甲醇加注作業，標誌著船用甲醇加注業務在該港落地。該港成為同時具備生物燃料、甲醇加注能力的港口，其綠色能源加注能力再提升，綠色船燃供應更暢通。 8月14日，「中遠海運康乃馨」輪在山東港口青島港加注甲醇。黃向東 攝 與傳統燃油相比，甲醇具有良好的環保性能，並具備可再生性。在全球綠色航運轉型浪潮中，甲醇正以可控性強、適配性高的優勢獲得越來越多船東的青睞。挪威船級社(DNV)數據顯示，2025年上半年，全球共訂造151艘替代燃料動力船舶，其中甲醇動力40艘。 為確保首次加注業務進行，山東青島港與中遠海運集運、中國船燃全流程協同。青島前灣貨櫃碼頭有限公司和方舟智能作為業務實施單位，與中國船燃青島公司緊密對接，充分借鑑國際先進港口經驗，針對氣候條件、政策環境、運營流程以及甲醇特性，逐一破解技術與管理難題，構建了安全、高效的甲醇加注模式，為業務常態化開展提供了可靠參考。 此次作業採用陸地撬裝式加注設備。加注前期，中國(山東)自貿試驗區管委會多次牽頭組織專項會議，聯合青島海事局、黃島海關、黃島出入境邊防檢查站等相關行業專家，系統研討和評審作業準備、作業流程、風險點及應急預案等關鍵環節，精準剖析業務難點，制定切實可行的解決方案，並在作業前組織開展聯合演練，確保了整個加注作業過程安全可控。 據介紹，山東港口計劃逐步在山東全域提供甲醇、LNG、液氨等全品類綠色替代能源加注服務，全力推動中國北方綠色船燃加注樞紐的建設，持續完善綠色替代能源加注服務網絡，為加快建設世界級海洋港口群貢獻更多力量。(完)
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