聽，運河的故事有了新篇章：影旅融合，讓地方文化「聲」動起來
2025-11-11 12:53 5,814次浏览8月6日電 據國務院臺辦微信公眾號消息，有記者提問，8月5日，賴清德在「凱達格蘭論壇」開幕式講話中宣揚「臺獨」分裂謬論，渲染「大陸威脅」，鼓譟「民主對抗威權」。對此有何評論？ 國務院臺辦發言人朱鳳蓮應詢表示，賴清德在講話中頑固堅持「臺獨」分裂立場和「倚外謀獨」、「以武謀獨」錯誤路線，渲染所謂「大陸威脅」，鼓吹「民主對抗威權」虛假敘事，再次暴露其「和平破壞者」、「戰爭販賣者」、「麻煩製造者」的真面目。 賴清德上任一年多來，在島內大搞「綠色恐怖」，打壓迫害支持兩岸關係發展的人士和組織；強推兩岸「脫鉤斷鏈」，阻限交流交往；以「民主」為幌子招搖撞騙，兜售「臺獨」分裂謬論；不斷增加軍事預算，大搞「全民皆兵」，不惜將臺灣民眾綁上「臺獨」戰車，不斷升高臺海緊張局勢，妄圖「以武謀獨」；罔顧島內經濟民生、無底線輸誠「賣臺」，損害臺灣利益、削弱臺灣經濟，其所作所為嚴重違背島內主流民意，被廣大臺灣同胞所唾棄。 當前臺海形勢緊張的根源在於賴清德當局和「臺獨」勢力勾連外部勢力不斷進行謀「獨」挑釁。正告賴清德當局，數典忘祖，沒有好下場；背叛祖國，必遭歷史審判；「臺獨」分裂，必將自取滅亡。祖國必然統一大勢滾滾向前，任何人任何勢力都無法阻擋，所有居心叵測的伎倆都註定失敗！
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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