「會見到很新的東西」 科研人員揭秘我國主戰坦克的進化密碼
2026-02-16 10:45 4,627次浏览8月8日下午，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人蔣斌大校就近期涉軍問題發布消息。 記者：近日，華東、華北、東北等地持續遭遇強降雨，引發洪澇和地質災害。解放軍和武警部隊官兵迅速投入防汛搶險救災任務。請發言人進一步介紹有關情況。 蔣斌：人民至上、使命必達。解放軍和武警部隊官兵堅決貫徹落實習主席關於防汛救災工作重要指示精神，截至目前，位8個省份13個區(縣)開展防汛搶險救災行動，動用1.9萬餘人次，出動車輛和工程機械2000餘臺次，組織民兵3.2萬餘人次，協助搜救轉移安置群眾、運送救災物資、巡護加固堤壩、搶通道路等。全軍部隊將堅決完成黨和人民賦予的使命任務，全力保障人民群眾生命財產安全。
8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
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- 最后更新: 2026-02-16 10:45
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