近鏡頭｜共建中華民族共同體 書寫美麗西藏新篇章
2026-02-18 17:50 6,173次浏览8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
在難局險局中竭力闖關在廣闊大洋上見證歷史在千裡之外與強敵過招闖新關、走新路看各戰位官兵加速新質戰鬥力生成↓陸軍有人無人協同作戰對抗演練陸軍某中心訓練場一場作戰成果對抗檢驗演練中紅藍雙方展開有人無人協同打擊對抗無人機「蜂群」、機器「狼群」協同作戰自殺式穿越機組精準打擊海軍福建艦試驗試航現場畫面「準備開始彈射作業」福建艦試驗試航過程中隨著「嗡」的一聲轟鳴艦員和科研人員激動地擁抱、歡呼……目前福建艦入列進入最後的攻堅時刻！無偵-7、無偵-10動態同框空軍航空兵某旅無人機常態化訓練中無偵-7、無偵-10動態同框訓練中官兵發現敵情立即轉入實戰應對作為空軍無人機作戰力量這支部隊從接裝第一天起就在戰鬥中訓練多次前出西太平洋執行任務聚焦未來、勇闖新域加速新質戰鬥力生成
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