東西問丨張國雄：為什麼說海外華僑豐富了中國的「二戰史觀」？
2025-12-01 06:38 2,413次浏览廣州8月7日電 (記者 蔡敏婕)廣東交通集團7日發布消息稱，當天18時10分，廣佛肇高速小湘站至鼎湖站路段單向解除交通管制，往廣州方向恢復通行，該路段往廣西方向(含端州互通往廣西方向出入口匝道)仍維持封閉狀態。 廣佛肇高速小湘站至鼎湖站路段往廣州方向恢復通行。陳奕德 攝 前往廣西方向車輛需在鼎湖站駛出高速，繞行G321國道行駛至小湘站上高速。具體恢復時間將根據天氣狀況和路況通行條件另行安排。 此前，在8月4日晚，受持續強降雨影響，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段(K112+900處)和距離2公裡左右的端州站雙向出入口匝道，前後遭遇線外泥石流侵襲，導致雙向交通中斷。(完)
江西宜春8月7日電 (華山 歐陽玉芳)近日，由江西省交通投資集團宜春管理中心袁州養護所三陽養護站自主研發的「多功能蓋板夾具」在嚴嶺隧道成功應用，這一創新設備讓原本費時費力的混凝土蓋板更換工作變得輕鬆高效。 在高速公路養護作業中，混凝土蓋板的穩固性直接影響道路的排水系統運行和行車安全。傳統更換方式不僅需要三四個工人合力搬運笨重的蓋板，還存在安裝後易鬆動、移位等問題，不僅影響施工效率，還可能引發後續安全隱患。 圖為施工人員正在用自主研發的「多功能蓋板夾具」更換傳統混凝土蓋板。歐陽玉芳 攝 「過去換一塊蓋板，得幾個人一起抬，稍不注意就可能磕碰受傷，安裝後還容易鬆動，過段時間又得重新調整。」三陽養護站站長羅志龍向記者介紹，如今新研發的多功能蓋板夾具徹底改變了這一局面——該設備採用高強度鋼方管結構，搭配雙螺栓鎖定系統和耐磨錳鋼夾頭，不僅安裝更穩固，還能適應不同尺寸的排水溝，僅需兩名工人就能輕鬆完成蓋板更換，作業時間縮短近半，且無需封閉車道，大大減少了對交通的影響。 羅志龍還表示，養護站未來將繼續聚焦養護難題，推動技術創新，用更多實用高效的「小發明」提升道路養護水平，進一步保障司乘人員出行安全。(完)
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