日本男籃無緣亞洲杯八強，時隔54年登頂的願望破滅
2026-02-20 03:16 8,586次浏览中新經緯8月14日電 周四，滬指衝高回落，3700點得而復失收跌；創指跌逾1%。 Wind截圖 截至收盤，滬指跌0.46%，深成指跌0.87%，創業板指跌1.08%，北證50指數跌1.99%。 盤面上，保險、腦機接口、數字貨幣、電機等板塊漲幅居前，軍工、CPO、銅箔、鋰礦等板塊跌幅居前。 數字貨幣板塊全線走強，恆寶股份、中科金財、吉大正元漲停封板。保險板塊走高，中國太保漲超5%。腦機接口板塊持續走強，創新醫療、南京熊貓等個股漲停封板。 下跌方面，軍工裝備走低，北方長龍、長城軍工、天秦裝備等數隻個股跌超7%。CPO板塊調整，匯綠生態、景旺電子等數隻個股跌超7%。 總體看，滬深兩市全天成交額2.28萬億，較上個交易日放量1283億。全市場超4600隻個股下跌。 創元期貨研報分析，指數層面預期波動幅度會加大，但後續需要更加關注個股層面機會。關注科技成長行業內部輪動和擴散。(中新經緯APP) (文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)
廈門8月9日電 (林永傳 劉韻婕)8月9日，在廈門邊檢總站東渡邊檢站移民管理警察高效保障下，賴比瑞亞籍「地中海奧索拉」輪首航廈門順利靠泊海滄嵩嶼碼頭，標誌著美西地中海新航線SENTOSA正式開通。 圖為廈門東渡邊檢站移民管理警察在碼頭前沿辦理邊防檢查手續。宋遠威 攝 該航線共部署8艘14000至15000標準箱級別船舶，將掛靠巴生港、新加坡、林查班、頭頓、鹽田、廈門、長灘、奧克蘭等港口，連接了東南亞、中國華南地區與美國西海岸，形成廣泛貿易網絡，能滿足不同地區貨物運輸需求。 圖為廈門港嵩嶼碼頭。宋遠威 攝 該航線主要裝載跨境電商貨物、高科技產品、汽車及零部件、化工產品和紡織品等。此次新增掛靠廈門港，完成裝載後出境直達美國長灘，不僅節省了中轉時間，強化了中國華南至美西的核心鏈路，同時覆蓋東南亞主要樞紐港，滿足多元中轉需求。新航線開通後預計每年將為廈門港新增6萬標準箱吞吐量。 為保障新航線首航船舶靠泊作業高效有序，廈門東渡邊檢站執勤四隊民警靠前服務，積極對接口岸聯檢單位和相關港航企業，實時掌握船舶動態，通過「單一窗口」網上辦、查驗前置等服務舉措，滿足快線貨櫃船舶「快進快出」通關需求，實現了船舶到港「零延誤」，裝卸作業「零延時」，為「中國製造」出海按下加速鍵。(完)
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