近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
紅河8月7日電(李柏濤 黃興鴻)滾燙的湯頭飄著淡淡的香氣,先放入鮮切的肉片與時蔬,再將雪白的米線細細倒入……「原來品嘗過橋米線,也能成為一段充滿溫度的體驗。」來自臺南的青年自媒體人李湘茗一邊專注地調配佐料,一邊忍不住感慨。 8月7日,第三屆「情牽兩岸·滇臺同行」暨臺灣網絡新媒體人云南紅河州採訪活動走進「中國過橋米線之鄉」蒙自市。 在「過橋米線文化展示中心」,李湘茗與其他臺灣青年自媒體人認真聆聽講解,探尋一碗米線中蘊含的文化傳承。 相傳清朝年間,蒙自一書生在南湖苦讀,賢妻心疼不已,遂宰雞煨湯、精切肉片、備好米線,提籃攜碗罐前去送餐。行至南湖過橋時,妻子累暈在地。書生聞訊趕來將她喚醒,發現湯麵浮油依舊鎖住熱度,湯體滾燙,放入肉片便能速熟,食之鮮美無比,「過橋米線」由此傳開。2014年,蒙自過橋米線製作技藝被列入國家級非物質文化遺產代表性項目名錄。 「來到蒙自,怎能不嘗一碗地道的過橋米線?」一場充滿儀式感的味蕾之旅後,一筷彈滑的米線入口,那驚豔的滋味讓李湘茗久久難忘,「吃完這碗,還想再來一碗。」在她看來,這碗美食背後,更是承載著厚重故事的文化符號,「我已經等不及要把這些體驗分享到社交平臺,好好向臺灣的朋友們推薦了。」 色彩鮮豔的布料、閃閃發亮的配飾、腳感鬆軟的布鞋……在碧色寨,臺灣青年自媒體人吳旻義終於穿上了嚮往已久的民族服飾。「零距離感受當地民族文化,是我此次紅河行的最大收穫。」吳旻義說,通過親身體驗民族服飾的穿著感與整體氛圍感,能更深入地理解服飾所承載的民族文化內涵。 吳旻義透露,他在社交平臺直播時,曾向島內青年受眾科普紅河的民族文化,不少人因此對彩雲之南的這片沃土心生嚮往。 這是李湘茗第二次來大陸採風,她坦言早已被這裡的人文風情深深吸引,「若有機會,真想走遍大陸,感受各地的風土人情。」吳旻義則期待,自己拍攝的視頻能向更多臺灣青年傳遞大陸多樣的民族文化,喚起彼此的文化共鳴。(完)
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