德國總理默茨將與多國領導人就烏克蘭問題磋商
2025-11-25 08:49 8,867次浏览上海8月13日電 (記者 鄭瑩瑩)智元機器人近期對外宣告，其近百臺遠徵A2-W輪式通用機器人已赴中國一家汽車零部件企業的工廠產線搬箱，實現規模化落地。 伴隨具身智能的發展，機器人何時能大批量上崗，深入工廠、邁入家庭？清華大學計算機科學與技術系教授孫富春在受訪時道出人形機器人真正能幹活的關鍵——大的負載能力和擬人的「大腦」。 他認為機器人發展現在進入一個快車道，10年以後，會幹活的機器人將在各個行業發揮作用，人形機器人的形體結構會發生變化，其感知運動能力、認知交互能力、跨場景跨任務能力等都會得到顯著提升。 上海颯智智能科技有限公司董事長兼執行長張建政告訴記者，機器人在「進化」，要從「嬰兒」時期的慢爬、走路，逐步成長為能力出色的「技術工人」，能精準幹活之後，才能適應崗位。以一條每小時生產90臺車的汽車生產線為例，如果機器人發揮不穩定，每次作業有幾秒甚至幾十毫秒的延遲，累積起來就會造成生產節奏失序。 數據是機器人上崗的一大要素。張建政認為，實際場景中的數據是最真實有效的。在積累數據和推動機器人落地的階段，該企業選擇工業場景，因為這一剛需領域的各類要求清晰、明確，更容易實現商業閉環。他表示，這一階段的發展也是為其未來邁向消費者端做準備，屆時有望涉及養老、助殘機器人等方面。 在上海擎朗智能科技有限公司創始人兼執行長李通看來，機器人要真正走進商業領域，要去解決客戶的真實需求。他指出，以家庭場景為例，業界希望能研發出會洗衣、能做飯，還會帶孩子等技能的機器人保姆，而現階段的機器人很難做到這些，其中一個原因就是缺乏物理世界的數據。換句話說，目前數據訓練出來的機器人還達不到這一「多面手」要求。該企業的選擇是，在當前的技術條件下，縮小邊界，找特定崗位，讓機器人先幹起來。 機器人的上崗，離不開具身智能的發展。瞄準具身智能發展，中國多地陸續在發力。 今年2月，北京發布《北京具身智能科技創新與產業培育行動計劃(2025-2027年)》，計劃到2027年，圍繞具身大小腦模型等方面突破不少於100項關鍵技術，培育千億級產業集群。 今年3月，《深圳市具身智慧機器人技術創新與產業發展行動計劃(2025-2027年)》出爐。深圳計劃到2027年，在機器人關鍵核心零部件等方面取得突破，關聯產業規模達到1000億元(人民幣)以上。 就在8月，《上海市具身智能產業發展實施方案》正式對外發布，上海打算從堅持模型驅動、打造算力等公共平臺、支持應用示範標杆、發揮群鏈集聚效應、完善發展生態幾個方面來推動具身智能的發展。 在7月底於上海舉辦的2025世界人工智慧大會上，人形機器人的發展備受關注。記者 鄭瑩瑩 攝 國家地方共建人形機器人創新中心首席科學家江磊認為，機器人如何能幹活將是下一個風口。他把感知頭、靈巧手、機械臂、電子皮膚稱為人形機器人「新四大組件」。 江磊指出，中國人形機器人在最近三年間發展非常迅猛，走、跑、跳能力世界領先，這來之不易。「在過去的二三十年，中國機器人一直在追趕，如今取得這一成績，非常有紀念意義。走、跑、跳，我覺得這不是炫技，是對人形機器人的控制水平和硬體平臺的綜合考驗。」 他還強調了「大腦」「小腦」及「肢體」三方面的具身智能發展。「只有打通人形機器人『大腦』『小腦』及『肢體』的『具身智能+』技術路徑，我們才能真正取得勝利。」(完)
杭州8月14日電(奚金燕 施東傑 丁夢)據杭州機場14日發布消息，8月13日，該機場迎來暑運客流最高峰，起降航班1030架次，運送旅客16.3萬人次，單日航班量、客流量創通航以來歷史新高。 杭州機場。王鎮逾 攝 今年暑運，杭州機場客流持續高漲，8月以來日均客流超15萬人次，親子遊、學生遊成為今年暑期遊的主力人群。截至8月13日，暑運44天，杭州機場起降航班量4.2萬架次，運送旅客量655萬人次，同比去年分別增長1.4%、1.7%。火熱出行下，進出港航班客座率持續保持高位，暑運日均達87.5%，已連續5個月排名全國前十大機場首位。 國內熱門航線方面，杭州—北京、杭州—成都、杭州—烏魯木齊等航線熱度較高，旅客量增幅明顯，其中親子客群佔比在30%左右。杭州機場重點加密了一批「清涼避暑」「自然人文」航線，如旅客青睞的青島、貴陽、長春、昆明等，日均增加4班以上；西安、烏魯木齊、成都等熱門航班量，同比增長近2成。並且首次開通西北的伊寧、敦煌暑期直飛航線，讓旅客告別耗時中轉，直達目的地。 隨著免籤政策持續釋放吸引力，暑運出入境客流不斷攀升。7月1日至8月13日，累計出入境旅客人數達66.8萬人次，同比去年增長7.1%。與往年一樣，周邊的「新馬泰」、日本、韓國等地依舊熱度不減，杭州至日韓方向每周直飛超80班次，同比增幅達14.7%。洲際航線方面，馬德裡、開羅、雪梨等目的地客流量大幅提升，環比暑運前增長超二成。 今年暑運，杭州機場立足「杭行無憂」服務品牌，上「新」多項服務舉措。如升級「無陪接待站」，創新試點「數智同行」服務系統，並率先啟用「無行李」旅客安檢通道。此外，杭州機場迅速落實民航局充電寶攜帶新規，優化核驗流程至過檢前，提供自棄、暫存、郵寄等便利化處置方案，確保旅客安全有序出行。(完)
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