【小新的vlog】體驗「晝玩夜行」 感受交通與消費的「雙向奔赴」
2025-11-23 16:00 9,718次浏览銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝 圖為市民雨中出行。記者 陳驥旻 攝
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
成人直播app推荐免费
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 782.47MB
- 最后更新: 2025-11-23 16:00
- 最新版本: v13.17.12.12
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 魅影app下载免费版
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 4.31以上
客服热线：135-4135-2675
蜜疯直播类似软件
猜你喜欢
57
71528
61
2025-11-23 16:00
18295
27
2025-11-23 16:00
91374
36
2025-11-23 16:00
71495
64
2025-11-23 16:00
84367
19
2025-11-23 16:00
59271
97
2025-11-23 16:00
21598
93
2025-11-23 16:00
89367
82
2025-11-23 16:00
86529
15
2025-11-23 16:00
79865
26
2025-11-23 16:00
43126
62
2025-11-23 16:00
69
19625
67
53712
49
37968
37
27841
18475
75
