甘肅榆中山洪災害造成13人死亡
2026-02-08 09:56 1,946次浏览巴黎8月15日電 據法國媒體14日報導，巴黎近郊塞納河流域當地時間13日發現四具屍體，警方就此展開調查。 據報導，這四具屍體是在巴黎近郊馬恩河谷省城鎮舒瓦西勒魯瓦的塞納河流域被發現的。一名乘坐巴黎郊區通勤火車的乘客最先向警方報案。警方接到報案後從塞納河中先後打撈出四具屍體，並展開調查。 初步報告顯示四具屍體均為成年男性，從體貌特徵上看有較大可能是非洲人，其中三人穿戴整齊，另有一人衣冠不整。目前警方仍在調查他們的具體身份，尚無任何證據顯示他們四人存在關聯。警方最近也未接到巴黎大區發生類似的集體失蹤的報案。 這四具屍體已被移交至巴黎相關的司法鑑定部門進行屍檢分析。報導稱，由於屍體在水中浸泡時間較長，損毀比較嚴重，因此預計仍需一段時間才能得出結果。(完)
上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
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