貴州省發展和改革委員會副主任況順航接受審查調查
2026-02-16 00:13 2,839次浏览8月8日電 據外媒報導，當地時間7日，委內瑞拉外交部長希爾在社交媒體發文譴責美國政府懸賞委總統馬杜羅，稱這是「可悲」「荒謬」的「政治宣傳」。 據報導，希爾表示，美國司法部長邦迪「可悲的『懸賞』是我們見過最荒謬的煙幕彈」，「當我們正在瓦解從她的國家策劃的恐怖主義陰謀時，這名女士卻搞出媒體馬戲來討好委內瑞拉失敗的極右翼勢力」。 希爾還稱，「她的表演是個笑話」，「我們祖國的尊嚴不容交易，我們譴責這種粗暴的政治宣傳操作」。 據美國國務院網站消息，當地時間7日，美國國務院和司法部宣布，美國懸賞5000萬美元緝拿委內瑞拉總統馬杜羅。
近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
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