東西問丨李德成：新時代黨的治藏方略的三重偉力
2026-01-03 17:01 3,914次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
廣州8月14日電 (記者 許青青)據中山大學14日消息，中山大學校友林氏三姐弟的日記原本近日正式歸藏中山大學博物館。本次歸藏的日記原本一共有十冊，記錄了林氏三姐弟在抗日戰爭期間的所見所聞所感，對補充了解抗戰中的中山大學和中國抗戰歷史有著重要價值。 林氏三姐弟日記原本。中山大學供圖 據了解，林氏三姐弟是國立中山大學員生，大姐林蕙仙畢業於國立中山大學師範學院教育系，時任助教，三弟林本棫是國立中山大學工學院土木系1943級學生，四弟林本樸是國立中山大學醫學院1944級學生。本次歸藏的日記原本分屬四人：父親林祖澤的《虎口餘生記》，林蕙仙的《避難日記》《讀書日記》《滇途日記》《澄江修學日記》《羅迦修學日記》《寓港日記》《曲江坪石教學日記》，林本棫的《日記》《讀書日記》，林本樸的《暑期日記》。 林蕙仙親歷並記下了1943年1月4日、5日日本轟炸機連續兩天對曲江的轟炸：敵機分批輪流闖入市空，一字排開，「彈聲四起，震撼山嶽，濃煙蔽天，有如春霧，十步之內，不見人影」，「整個原野，但見黑煙瀰漫，曲江城陷在火焰中」。 林氏三姐弟三人皆殉難於1945年的客輪事故。至今，中山大學校史館二樓還存有「國立中山大學校林氏三先生復員殉難紀念碑」和「碧海珠沉」碑，均是林祖澤次女、國立中山大學文學院1944屆畢業生林蓮仙為紀念三姐弟奔走集資刻鑄。 2025年6月，新加坡國立大學中文系研究員王思思博士在新加坡的一間舊書店發現了這批日記。 據悉，這些日記原本作為重磅展品，將於中山大學校史館舉辦的「抗戰中的中山大學」特展中展出。(完)
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