治水興水看新疆丨瑪納斯國家溼地公園：從「一條小溪」到「候鳥天堂」
2026-02-10 16:40 4,971次浏览發 王罡 攝 上一圖集 北京懷柔：水毀公路加緊修復 下一圖集 杭州西湖荷葉蓮蓬愛心義賣 民眾踴躍購買 中國新聞網 1/3 據交通運輸部長江航務管理局數據顯示，2025年1月至7月，三峽樞紐通過量9858.4萬噸，同比增長15.3％。三峽樞紐通航建築物由三峽船閘和三峽升船機組成，二者聯合運行，形成「大船爬樓梯、小船坐電梯」的通航格局，在促進航運發展、降低航運成本等方面發揮重要作用。圖為8月14日，船舶有序通過三峽船閘和三峽升船機。 【編輯：李駿
記者從中船集團獲悉，8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。 此次交付的「GRANDE TIANJIN」號具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。該船採用新型低油耗主機、節能裝置，顯著降低能耗，實現靠泊零碳排放，並獲得義大利船級社「氨燃料預留」認證，為未來零碳燃料改裝預留技術空間。「GRANDE TIANJIN」號的船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄。據悉，「GRANDE TIANJIN」號擬定於8月19日開啟首航，主要搭載中國新能源汽車並運營中歐間航線。 至此，外高橋造船自2003年交付首制15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來，累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄，建造能力覆蓋大型郵輪、中大型油船、中大型貨櫃船、汽車運輸船、海上鑽採及海上生產儲卸油裝置等高技術高附加值船型的完整產品譜系，成為全球唯一可同時建造民用船舶、海工裝備和大型郵輪的企業。 (總臺記者 肖冰毅)
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