【連續報導·報效祖國 建功西部】這個小夥，樂在高原聽鶴鳴……
2026-02-07 15:45 8,628次浏览北京8月14日電 平壤消息：據朝中社當地時間14日報導，朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正當日發表談話說，朝鮮從來沒有撤回在朝韓邊境布置的擴音器，也無意撤回。 韓國聯合參謀本部本月早些時候稱，朝鮮開始拆除用於對韓喊話的擴音器裝置。韓國總統李在明亦於12日稱，朝方近期響應韓方舉措，開始拆除對韓喊話擴音設備。 金與正14日表示，韓國誤導輿論，試圖營造朝韓關係看似「恢復」的輿論氛圍。她說，不管韓國拆除擴音器、停止廣播、延緩或縮減訓練，朝方對之毫不關心。 金與正稱，自己確信韓國對朝政策絲毫沒有改變，也不會改變。「將於18日開始進行的美韓聯合軍演也會再次如實證明韓國的敵對實體。」 此外，針對韓國媒體此前猜測俄美總統會晤中可能會有朝方對美方的信息被傳達，金與正表示，這是韓國「在做愚蠢之夢的例證」，朝方沒有與美國談判的事。(完)
武漢8月8日電 (梁婷 金翰麟)由湖北交投集團投資建設的武漢至松滋高速公路(簡稱武松高速)仙桃至洪湖段8日零時正式通車，進一步完善湖北高速路網與長江經濟帶骨幹交通結構。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 武松高速是湖北省「九縱五橫三環」高速公路網的關鍵聯絡線，由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)等五段高速組成，線路總長約222公裡。 武松高速仙桃至洪湖段全長47.975公裡，總投資達100.39億元。線路起於仙桃市西流河鎮，止於洪湖市萬全鎮，其中仙桃段36.466公裡採用6車道標準建設、洪湖段11.509公裡為4車道標準建設，設計速度均為120公裡/小時。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 為保障車輛通行便利，武松高速仙桃至洪湖段共設有西流河收費站、彭場收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站。其中，彭場收費站設計車道數為4進6出，西流河收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站設計車道數均為3進3出，可有效提升車輛通行效率。此外，還設有西流河服務區1處，為過往車輛和司乘人員提供休憩、補給等服務。 武松高速仙桃至洪湖段彭場收費站。陳文 攝 該路段各收費站均採用「鋼結構窄道」設計，「智慧雲收費機器人+智慧雲倉」代替部分人工值守收費亭。通過集約化智能體設備自助、雲坐席遠程協控以及智能化後臺賦能，實現信息共享與資源整合，為過往司乘提供更準確、高效、安全的收費服務，實現少人、無人智能化運營。 當前正值旅遊旺季，公眾可從彭場收費站快速到達沔陽小鎮、沔城風景區等景點，體驗萬畝排湖的水鄉風情，品嘗沔陽三蒸、九味桌盒等特色小吃。 同時，武松高速仙桃至洪湖段項目通車後，可改善仙桃市東南部與洪湖市中北部地區的交通條件。沿線分布眾多經濟發展重鎮與特色產業區域，如全國非織造布製品名鎮彭場鎮、洪湖北水產產業強鎮黃家口鎮等，將藉助交通便利推動產業升級、促進區域間經濟協同發展。(完)
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