商家誠信經營,政府部門依法監管,各方協同發力共同維護市場秩序,讓遊客與旅遊目的地真正實現「雙向奔赴」 最近有網友發布視頻,稱內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區一餐廳存在「缺斤短兩」「陰陽菜單」等欺詐行為。相同的一盤羊肉賣給本地人198元,外地遊客購買卻需支付298元。當地市場監管部門對涉事餐廳作出警告及罰款10萬元的行政處罰。 同樣的菜品相差100元,仗著遊客不熟悉環境就「見人下菜碟」,不僅砸了自己的買賣,還會對本地餐飲行業、旅遊產業產生負面影響。暑期正是出行旺季,外地遊客慕名而來,期待獲得良好體驗。「缺斤短兩」「陰陽菜單」,會嚴重影響旅遊體驗、損害城市形象,是一種相當短視的行為。 如何避免此類情況再次發生? 商家須自律,為消費者提供優質的產品和服務。良心經營,誠信為本,是商家的立身之基。無論產品還是服務,要在保證質量的前提下,增加功能、豐富體驗。在價格上,更要實實在在,既能體現產品和服務的價值,又要公開透明。決不能動歪心思、搞小動作,不去提升質量,只想投機取巧,在價格上玩「虛標」、搞「雙標」,到頭來只能搬起石頭砸自己的腳。本分的商家才能贏得口碑和長久生意,既為自身聲譽加分,也為城市形象添彩。 監管不能松,他律與自律結合好。相關部門組織開展巡查工作,對價格欺詐、模糊標價、缺斤短兩、虛假宣傳等違法違規行為及時查處,從嚴從速責令商家整改。同時,還可建立獎懲機制,對誠信經營者獎,對蓄意欺客者罰,對屢教不改、情節嚴重者堅決關停、取締,扎牢市場監管的「鐵籬笆」。 暢通消費者投訴渠道,降低維權成本。相關部門對消費者反映的情況快速跟進調查,督促經營者履行法定義務,承擔應盡責任,並及時向社會公開處理結果,就能幫助消費者維護合法權益,切實提高群眾的滿意度。 商家誠信經營,政府部門依法監管,各方協同發力共同維護市場秩序,讓遊客與旅遊目的地真正實現「雙向奔赴」。 劉子赫 《人民日報》(2025年08月13日 第 13 版)
8月4日電 據「交通運輸部」微信公眾號消息,8月4日,交通運輸部將強降雨防禦響應等級提升為二級,要求全面壓實系統防汛工作政治責任。 中央氣象臺8月4日繼續發布暴雨橙色預警。預計,8月4日08時至5日08時,青海東部、甘肅中東部、內蒙古中東部、山西中東部、京津冀、河南北部、廣西大部、廣東、香港、澳門、福建南部、雲南西部、臺灣島等地部分地區有大到暴雨,其中,北京西南部、天津南部、河北中南部、福建東南部、廣西東部、廣東北部和中東部、香港等地部分地區有大暴雨,河北南部、廣西東部、廣東北部和中東部沿海等地局地特大暴雨。 4日上午,交通運輸部主要領導調度青海、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、廣西、廣東、雲南、天津、福建省(區、市)交通運輸主管部門,要求全面壓實政治責任,堅持人民至上、生命至上,樹牢底線思維、極限思維,清醒認識「七下八上」防汛關鍵期的嚴峻挑戰,落實落細交通運輸防汛搶險救災各項措施,全力保障人民生命財產安全。 要加強會商研判,嚴格落實預警「叫應」機制,切實抓好汛期公路「響應、巡查、管控」關鍵措施,重點研判紅色、橙色預警範圍內的災害風險路段是否採取封閉管控措施,特別是夜間山區紅色預警路段要把關、停作為重點防禦措施。 要高度重視突發次生災害的應對工作,做好動態管控,緊盯連續強降雨導致的河流水位明顯上漲,統籌抓好內河船舶、施工駐地等領域的安全工作,做到應停盡停、應關盡關、應撤盡撤。 要做好救援力量預置,抓好災後道路搶險保通工作,科學配置應急裝備物資類型和數量,一旦發生突發事件迅速參與搶險救援,服務保障災區恢復生產生活秩序。 要認真做好災損評估,科學編制災後恢復重建方案,指導受災地區開展項目申報工作,及時安排給予資金支持。 要全面落實政治責任,加強值守應急工作,嚴格執行24小時專人值班和領導幹部帶班制度,加強現場指揮了解現場實情,遇有突發緊急情況做好信息報送工作。 北京 北京市交通委員會嚴管嚴控,全力保障公路通行安全有序。突發強降雨後,連夜對發布紅色預警的密雲、懷柔、延慶山區公路應封盡封;強化全市山區公路沿線地災隱患防範,落實重點路段「兩小時一巡查」機制,累計對65個不託底、沒把握的路段採取主動封控措施。全力搶通山區公路生命線,用時3天搶通29條水毀阻斷的縣級以上公路,用時5天打通了全部需要搶通的鄉村公路。 河北 河北省交通運輸廳自連續強降雨以來,堅持日常、公路、應急「三條線」值班,安排技術指導組赴承德、張家口、保定開展現場指導。聚力搶通保通,目前1229處水毀斷交道路已全部搶通,清理塌方2014處35萬方,處理泥石流1398處17萬方,清理倒樹等障礙物1055處。 廣西 廣西壯族自治區交通運輸廳強化會商研判,全面落實預警「叫應」機制,嚴格執行「響應、巡查、管控」要求,接暴雨紅色或橙色預警後,白天結合地質災害風險等級進行交通管控,夜間則果斷管控。確定應急預置點位380處,全力做好應急搶通保暢工作準備。 廣東 廣東省交通運輸廳每日組織會商研判,實時關注港珠澳大橋、深中通道等重要通道,派工作組赴粵東等地督導防禦強降雨工作。強化應急搶險,落實「三應三盡」等措施,7條水路客運航線、3個地市(肇慶、汕尾、潮州)136條公路客運班線停運,預置應急力量實現全省全覆蓋。
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