8月8日下午,人工智慧產業人才生態創新大會暨三大先導產業供需對接系列主題活動啟動儀式,在中國上海人力資源服務產業園虹橋園區舉行。三大先導產業的行業專家、企業代表及重點人力資源公司代表齊聚現場,圍繞「人力資源服務精準對接三大先導產業人才需求,開創產融結合新路徑」主題,深入探討在新質生產力引發產業變革的背景下,人力資源機構如何賦能人工智慧產業,加快其業務發展和產能提升。上海市優秀人工智慧企業代表——商湯集團副總裁,畢至科技CEO趙峰帶來《大模型時代下的混合勞動力管理(人加數字員工)》主題分享。他提出,在大模型時代下,通過明確分工、優化協作、強化培訓和保障安全,對人類員工與數字員工進行管理,能夠提升效率、降低成本,助力企業創新與可持續發展。 人力資源服務機構代表——國內領先的人力資源公司CDP集團專家中心高級專家覃北平,以《智能化HR時代,AI助力企業提升企業效能與體驗》為題展開分享,憑藉AI強大的數據分析與自動化能力,可以全方位賦能企業人力資源管理,提升企業運營效能與員工工作體驗。 同道獵聘集團高級副總裁李曉峰帶來《AI重構人力資源服務新範式》主題分享。從人工智慧產品的不同應用場景、AI如何改變團隊管理方式等方面直觀展現了人工智慧對企業全鏈條創新的賦能效應。 在圓桌交流對話環節,以「探索『人工智慧+人力資源服務』兩業融合新路徑」為主題,人工智慧行業的甲方機構代表上海創智合力信息科技有限公司創始人楊勇,以及上海閔行東方有線網絡有限公司總經理、黨支部副書記趙志敏,人力資源服務機構代表人瑞人才研究院院長湯爭豔,以及虹橋智庫專家、上海關鍵企業管理有限公司創始人王桂生,一同圍繞人工智慧產業迅猛發展帶來的深刻變革及產業人力資源服務相關需求展開深入探討,提出要打造人工智慧產業「引才-育才-留才」生態閉環,為上海提升核心競爭力構築堅實人才基礎。 活動中,與會嘉賓還實地參訪中國上海人力資源服務產業園虹橋園,了解了虹橋園區的規劃建設歷程、運營管理模式以及服務企業的具體舉措,並對產業集聚、配套服務、招商引資等方面積累的豐富經驗進行了交流。嘉賓們還近距離考察園區企業在數位化人才服務、智能招聘等領域的創新成果,直觀感受「科技賦能」的人力資源服務業給企業管理帶來的無限可能。 作為「智匯先導•才贏未來」三大先導產業供需對接系列主題活動的首場特色活動,人工智慧產業人才生態創新大會成功搭建起人工智慧企業與人力資源服務機構的面對面交流橋梁,不僅讓人力資源服務機構精準把握人工智慧產業人才需求方向,更為人工智慧企業破解人力資源管理方面的難題、實現高效供需對接注入了強勁動力。主辦方期待,這一覆蓋集成電路、生物醫藥、人工智慧三大先導產業、貫穿八月至十月的系列活動,通過政企協三方協同,逐步構建起「產業需求導向、人才精準匹配、服務生態完善」的先導產業人才發展體系,為三大先導產業新一輪「上海方案」的深入實施提供堅實人力支撐,助力上海在全球產業競爭中持續領跑。本次活動由上海市人力資源和社會保障局主辦,中國上海人力資源服務產業園虹橋園區承辦,並得到上海市人工智慧行業協會、上海市生物醫藥行業協會、上海市集成電路行業協會、上海市計算機行業協會鼎力支持。(閔行區供圖)
乘車途中,車次為啥會變更? 暑期出遊 有網友發現 旅客列車在行車途中 車次會發生變更 這是怎麼回事? 小編帶你一探究竟 別擔心 這可不是上錯車了 車次為何會變更? 行車途中,旅客列車車次發生變化,是因為旅客列車車次的編制和「上行下行」密切相關。其中,開往北京方向或從支線到幹線為上行,此時車次編號為雙數;遠離北京方向或從幹線到支線為下行,此時車次編號為單數。 當列車行駛到線路交會站時,如果行駛方向出現變化,列車車次就會隨之改變。 來源:「中國鐵路」微信公眾號 以由廈門開往長沙南的G1486/1487次列車為例:因為廈門至上饒為上行方向、上饒至長沙南為下行方向,所以該趟列車從廈門站始發時車次為G1486,當列車行駛至上饒站時,車次會變更為G1487,直至抵達長沙南站。 車次會變更幾次? 列車在運行途中,只要遇到上下行發生變化,就會變更車次,沒有次數限制。 以由龍巖開往平潭的D6565/6564次列車為例:該趟列車從龍巖站始發時車次為D6565,自漳州站起變更為D6564,自福州南站變更為D6565,總共經過2次變化。 車次變更時,車內有變化嗎? 行車途中,旅客列車變更車次編號後,車內旅客位置不會受此影響,列車員、列車長等值乘人員保持不變。 出行提示 旅客可以通過鐵路12306App的「車站大屏」模塊、車站候車室顯示屏、站臺候車顯示屏、列車車內外顯示屏,獲取所乘列車車次信息,並與車票進行核對,以防坐錯列車。 乘車時,旅客如果上錯車、下錯站、坐過站,可以拿著身份證找到列車長。列車長會開具一份客運記錄,在下一站與車站辦理交接。鐵路部門會根據實際情況,就近安排列車將旅客送至實際下車站。 看到這裡 旅途中的這種奇妙際遇 你明白了嗎? (來源:「中國鐵路」微信公眾號)
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