西藏民航通航60周年 全國多個城市實現與拉薩「一日達」
2026-01-22 05:48 8,215次浏览財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
北京8月12日電 中國外交部發言人林劍12日在回答有關美輸華晶片問題的提問時表示，希望美方以實際行動維護全球產供鏈穩定暢通。 有記者提問，據報導，美國總統川普周一稱，可能會允許英偉達公司在華銷售「特供版」Blackwell人工智慧晶片，該版本晶片性能很可能比此前獲準對華銷售的H20晶片更為強大。中方對此有何評論？ 對此林劍表示，中方已多次表明在美輸華晶片問題上的原則立場，希望美方以實際行動維護全球產供鏈穩定暢通。 另有記者提問，中美將關稅「休戰期」延長了90天。川普在此次延期行政令中稱，美國將繼續與中國對話，以「解決雙方經濟關係中缺乏貿易互惠以及由此產生的國家經濟安全問題」。川普還稱，「我們將看看會發生什麼」，並強調其與中國領導人的良好關係。中方對此有何評論？ 「關於中美斯德哥爾摩經貿會談，中國商務部已發布了消息」，林劍表示，中方在中美關係和中美經貿問題上的立場是一貫、明確的。 還有記者提問，川普在「真實社交」平臺發帖稱，希望中國能將大豆訂單增加三倍，這將是大幅削減中美貿易逆差的途徑。中方對此有何評論？ 對此林劍稱，具體問題建議向主管部門詢問。(完)
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