從電商平臺到數字農業 一位九三學社社員的十年產業升級路
2026-02-18 09:30 2,785次浏览北京8月13日電 墨西哥城消息：當地時間12日，根據墨西哥與美國達成的最新協議，墨西哥向美國移交26名被美國通緝的販毒集團高級頭目。 據路透社報導，墨西哥總檢察長辦公室和安全部在一份聯合聲明中表示，當局已將26名因與販毒集團有關聯而被美國通緝的人員移交給美方。據英國廣播公司報導，美國官員表示，被移交人員包括販毒團夥的「關鍵人物」，他們已被美國法庭指控與有組織犯罪有關或犯有暴力罪行。墨西哥當局表示，這些人「對公共安全構成永久威脅」。 據美聯社報導，知情人士稱，美國司法部此前承諾，不會對被移交人員尋求死刑。 在川普政府不斷施壓遏制跨境毒品流動的背景下，這是墨西哥數月來第二次向美國移交被控犯有毒品走私、謀殺等罪行的販毒集團頭目。今年2月，墨西哥向美國移交了29名販毒集團頭目。 美國國務卿馬爾科·魯比奧7日表示，美國政府先前已將多個拉丁美洲販毒集團列為「外國恐怖組織」，美方可能對這些販毒集團採取軍事行動。墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆8日強硬表態說，美國軍隊不會進入墨西哥境內，「墨西哥不會遭到入侵」。(完)
據8月13日《法治日報》報導，江蘇蘇州工業園區的一場汽車改裝博覽會現場，一輛改裝後的汽車從博覽中心門前以近90公裡的時速「炸街」而過，當時路面因降雨較溼滑，車輛很快失去了控制，開始瘋狂旋轉。在眾人驚恐的目光和驚呼聲中，車子徑直撞向路邊護欄，巨大的衝擊力使車輛嚴重受損，零件四處飛散，現場一片狼藉。相關視頻被發到網上後，引發社會廣泛關注。近日，蘇州工業園區人民法院審結這起案件，依法判決被告人顧某某犯危險駕駛罪，拘役4個月，緩刑4個月，並處罰金5000元。 這不僅是一場驚心動魄的事故，更折射出駕車「炸街」行為對公共安全的嚴重威脅。駕車「炸街」將公共道路當成「炫技場」，其危害從來不是「噪音擾民」那麼簡單——超速行駛、非法改裝、危險操作，每個環節都可能引發車毀人亡的悲劇。這起案件中，駕駛人明知路面溼滑仍關閉安全系統、超速兩倍以上，主觀上帶著炫技逞能的心態，客觀上造成多車受損、人員受傷，其對公共安全的漠視遠超一般交通違法，已構成了刑事犯罪。 長期以來，駕車「炸街」治理面臨查處難、處罰輕的困境。一些駕駛者認為，最多不過是罰款扣分，於是肆無忌憚地在深夜或人流密集區炫車技、比轟鳴。 此番判決打破了「單人駕車不算追逐競駛」的認知誤區，明確「主觀炫技+客觀危險」即可構成危險駕駛罪，這一認定為同類案件的處理提供了重要標尺，讓駕車「炸街」者再無僥倖可言。當「炸街」不再是「小打小鬧」，而可能面臨牢獄之災，那些追求刺激的駕駛者才會真正掂量代價。正如案件審判長所言，判斷是否構成犯罪，關鍵看是否「對公共安全造成實質性損害或有侵害的現實可能性」。這種以「公共安全」為核心的司法考量，精準擊中了「炸街」行為的危害本質。 法律的生命力在於執行，個案之外，治理「炸街」還需形成「執法—司法—普法」的閉環。一方面，交管部門應加強對非法改裝車輛的源頭管控，通過技術手段精準識別「炸街」行為，讓違法者無處遁形；另一方面，司法機關需持續通過典型案例釋放「零容忍」信號，讓「危險駕駛必受嚴懲」成為社會共識。 從「噪音擾民」到「刑事追責」，蘇州這起案件的價值，不僅在於對單個行為人的懲處，更在於向公眾清晰釐清「合法與違法」「違規與犯罪」的邊界，本質上是對公共安全的堅決捍衛。馬路不是賽道，炫技等於玩命，當法律成為治理「炸街」的「王炸」，當司法判決劃出不可逾越的紅線，「炸街」的轟鳴聲才有望早日消失在法治的晴空下，還公眾以安寧，還道路以安全。
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