本報伊犁8月4日電(記者孫金行、趙明昊、靳昊)近日,一列45車、滿載1935噸棉花的貨運班列從新疆奎屯站駛出,開往山東省濱州市小營站。這是新疆鐵路開行的首趟棉花班列。據了解,按照計劃,後期還將再開行4趟。 新疆是國內棉花的主產區,棉花種類豐富、品質好,為紡織產業提供了充足的優質原料。此前,由於新疆棉花貨源分散,鐵路運輸棉花多以零散方式發運。為了提升棉花運輸效率,新疆鐵路部門加強與全國棉花交易市場、中國棉花棉紗交易中心等大型棉花發運企業的深度合作,依託企業棉庫貨源集散優勢,瞄準山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業聚集地和期貨交割庫集中區域,運用大數據信息整合資源、優化路徑,大力開行跨局直達班列,貨物到達目的地後再進行分撥配送,做到快裝快運。 為了保證首趟棉花班列順利開行,新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源,及時調撥配置車輛,強化短駁車輛管理,合理安排貨位,對棉花裝車實行優先上貨、優先裝運,確保班列準時準點順利發出。
銀川8月13日電 (記者 於晶)8月13日,由銀川西夏陵區管理處與中國大運河博物館聯合策劃的「中國大運河史詩圖卷展」在西夏陵博物館正式向公眾開放。此次展覽將持續3個月,通過一幅縱高3米、橫寬135米的巨幅畫卷,生動展現大運河兩千多年的歷史脈絡與文化魅力,為觀眾帶來一場穿越時空的文化盛宴。 參觀展覽的遊客。受訪單位供圖 展覽以《中國大運河史詩圖卷》長卷為展覽主體,通過運河沿線8省市15位藝術家手中的畫筆,將長卷分為古代歷史篇和新時代華章篇兩部分。上卷為「中國古代偉大創舉」,以描繪與大運河有密切關係的歷史人物為主,著重表現了中國大運河的開鑿、發展、西進、通航等歷史進程,通過「春秋爭霸,吳鑿邗溝」「雄才大略,溝通江浙」「汴河暢通,繁榮京華」「一統天下,南北交融」四個篇章,講述了大運河兩千多年的歷史,再現歷史時空中人物的時代特質及精神面貌。下卷為「新時代輝煌篇章」,以描繪大運河兩岸的山川新貌為主,通過「北國瑞雪」「冀魯高秋」「江淮綠野」「吳越花雨」四個篇章,表現中國大運河沿線一年四季不同的景致及改革開放以來的新風貌、新氣象。 這幅融合詩書畫印的藝術長卷,不僅呈現了大運河作為世界最長運河的工程奇蹟,更彰顯了其溝通南北經濟文化的紐帶作用。2014年,中國大運河成功列入《世界遺產名錄》。 作為西夏陵博物館年度重點引進展,此次展覽實現了西夏文明與運河文明兩大世界文化遺產的首次對話。西夏陵區管理處負責人表示,我們正通過「請進來+走出去」模式深化文化交流,今年已先後在上海、北京等地舉辦西夏文物巡展,並引進山西琉璃藝術特展。 「作為世界文化遺產的守護者,我們將持續擴大展覽的覆蓋範圍與深度,通過『主題巡展』『跨文化對話展』等形式,打破時空界限,讓這些珍貴文化遺產『活起來』,為增強中華文明國際影響力、推動全球文明交流互鑑貢獻力量。」銀川西夏陵區管理處相關負責人表示。(完)
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