進一步發揮行政複議監督職能 規範涉企行政執法
2025-11-22 13:58 9,695次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
福州8月13日電 (記者 龍敏)受今年第11號颱風「楊柳」影響，13日，閩中漁場、閩南漁場、臺灣淺灘漁場和福建中南部沿海海區最大風力可達9～11級、陣風11～13級，閩東漁場中西部和北部沿海海區最大風力可達7～8級、陣風9～10級。 颱風「楊柳」6時中心距離臺灣臺東市東偏南方向約155公裡(北緯22.0度、東經122.4度)，中心附近最大風力14級(42米/秒，強颱風級)。據福建省氣象臺預計，「楊柳」將向西偏北方向移動，強度還將有所加強，將於13日中午前後在臺灣東南部沿海登陸，並將於13日夜間至14日凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級或颱風級)，以後繼續向西偏北方向移動，強度逐漸減弱。 福建省氣象臺稱，今天，颱風中心經過的附近海域風力可達10～12級、陣風12～14級；中南部地區部分縣市最大陣風可達8～12級；今天，漳州、廈門兩市和泉州南部、龍巖南部有暴雨或大暴雨；其餘地區局部有暴雨。 目前，福建省防指維持防颱風Ⅲ級應急響應。福建省防汛辦要求，相關區域航行或作業的船隻注意及時回港避風或避開影響區域，海上作業平臺及涉海、涉島旅遊及水上活動需加強安全管理工作；防範強降水可能引發的次生災害。(完)
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