（鄉村行·看振興）廣西平樂瑤鄉：金秋板慄「笑開花」 鼓起慄農「錢袋子」
2025-11-15 23:39 5,945次浏览天津8月13日電 (記者 孫玲玲)記者13日從天津大學獲悉，近日，天津大學鄭東愛心社助學金暨圖書捐贈儀式在甘肅省天祝藏族自治縣第一中學(簡稱「天祝一中」)舉行。天祝一中校長、教師代表，12名天津大學鄭東愛心社社員和200名天祝一中學生參加。 近日，天津大學鄭東愛心社助學金暨圖書捐贈儀式在甘肅省天祝藏族自治縣第一中學舉行。(天津大學 供圖) 儀式前，來自天津大學鄭東愛心社的112名在校生自發捐款26884元，用於資助天祝一中家庭經濟困難學生，為他們安心求學、深耕學業提供物質保障。同時，愛心社還募集800冊愛心圖書，助力高三學生更好地完成從中學到大學的銜接過渡，為他們的升學之路添磚加瓦。 據了解，天津大學鄭東愛心社的社員們都曾是天津大學「鄭東校友創新助學金」資助的學子，天津大學鄭東愛心社榮譽社長蘭多吉表示：「我們已連續十四年前往天祝開展支教活動，期間深切感受到許多品學兼優的學生因家庭經濟困難面臨求學壓力，看著這些家庭經濟困難學生，我們好像也看到了當年的自己，所以我們決定要讓鄭東校友的溫暖接力延續，希望能盡一份綿薄之力，幫助他們成長成才。」 天祝一中校長仲作軍對愛心社表示感謝：「鄭東愛心社的捐贈不僅帶來了物質上的支持，更承載著對天祝學子的深切關愛與殷切期待。希望受助同學們能銘記這份關懷，將感恩之心化為奮進之力，刻苦鑽研、拼搏向上，待學有所成後，以實際行動回饋社會，讓愛心的種子繼續生根發芽。」 據悉，自2010年起，鄭東校友在天津大學捐資設立「鄭東校友創新助學金」，迄今已資助700名學子實現求學夢想。鄭東校友累計捐贈教育基金1億元，天津大學鄭東愛心社於2011年由受助學生自發成立，14年來始終秉持傳遞愛心的宗旨，持續組建暑期社會實踐隊赴天祝開展支教活動，通過學業輔導、興趣社團建設、趣味活動組織、經驗座談會等多種形式，為天祝學子送去關懷與幫助。(完)
2025年8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此，外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，22年累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日，外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船（PCTC）「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易，具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日，我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」（H1509）在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日，外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠，蔚為壯觀，滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日，中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）順利出塢，達成船塢周期100天既定目標，即下塢至起浮50天，起浮至出塢50天，在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術，確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日，外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船（FPSO）「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統，能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日，經過約兩小時的平穩航行，「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港，安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日，上海外高橋造船廠密集安排生產，碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船，分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日，外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船，這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日，外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日，外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程，是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房，為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放，儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來，外高橋造船「滿塢生產，密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄，將於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。
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