數位化賦能人才培養 三維聯通深化教學改革
2025-11-30 01:09 4,514次浏览央視網消息：記者8月8日從交通運輸部長江航務管理局了解到，今年1—7月，長江幹線港口累計完成貨物吞吐量預計23.4億噸，同比增長4.8%，長江黃金水道發展活力強勁。 數據顯示，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量514.4萬人次，同比增長5.3%，長江航運運輸生產穩中有進。 智慧長江建設加速推進，長航局與蘇、皖、渝等地建立共享協作機制，推動跨區域信用治理「一張網」，新一代北鬥船載智能終端推廣應用，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡，長江黃金水道支撐沿江經濟發展能力進一步提升。 建設統一開放市場方面，今年前7個月，建成運行「長江船舶運力更新服務系統」，提供船舶報廢更新全流程、一站式服務；推行「新三樣」出海直通車服務。 長江航運綠色體系日趨完善，「長江新能源清潔能源船舶監控與服務」等信息系統高效運行，今年1-7月份，長江經濟帶船舶靠港使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。
北京8月12日電 (記者 劉育英)記者12日從中國集郵有限公司獲悉，做為國家級郵品的發行部門，中國集郵有限公司近日在官網發布招募公告，面向全社會公開招募渠道銷售商，不設名額限制，不排他，開放線上線下全渠道合作。 這是中國集郵首次開放社會渠道合作，標誌著其正式向傳統郵政專營渠道的壁壘發起衝擊，通過社會化力量重構觸點網絡，吸引更多年輕群體，拓寬消費場景，讓郵票從「小眾收藏」變為「大眾消費」。 中國集郵為渠道商提供了三種合作路徑：傳統經銷、產品定製開發和引薦合作。產品範圍從傳統集郵品，擴展到集郵文創產品、文化衍生品等多元化產品。 傳統集郵市場當前正面臨挑戰，隨著數位化通信方式普及，郵票作為郵資憑證的功能性需求急劇下降，集郵愛好者群體老齡化問題日益突出。中國集郵認為傳統行業突圍的核心是，從「我能賣什麼」向「用戶需要什麼」轉變。 近年來，中國集郵積極突破傳統集郵邊界，以IP聯名開發與生活化設計的方式，使得集郵文化從收藏櫃走向日常消費場景。例如2024年與《黑神話·悟空》聯名推出珍藏郵品，2025年與《哪吒：魔童鬧海》推出官方授權系列郵品，自主策劃《十二生肖——打工族》系列，將生肖文化與現代職場角色結合。(完)
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