【民生調查局】反騙老，是一場「持久戰」
2025-11-07 04:48 1,152次浏览中國消費者協會今天(15日)發布《中國消費者綠色消費指南》(公開徵求意見稿)，並廣泛徵求社會意見。中消協表示，期望通過《指南》引導廣大消費者踐行綠色低碳理念，推動形成節約資源和保護環境的生活方式和消費方式，為建設人與自然和諧共生的現代化提供基礎力量。 《指南》重點圍繞「3060」碳達峰碳中和目標，將居民生活消費作為促進節能減排、推動綠色轉型的關鍵動力，倡導綠色消費從每個普通消費者做起，從日常消費行為做起，幫助消費者增加綠色消費知識，提升綠色消費信心，培養可持續生活方式。《指南》立足於我國社會文化背景與居民日常生活場景，綜合考量科學性、環保性和可行性，系統性提出50條行動建議，引導綠色消費行為。其內容涵蓋飲食、出行、資源、日用品消費等領域，具體包括倡導「光碟行動」、減少一次性餐具使用，倡導低碳出行，鼓勵優先選擇公共運輸、騎行或步行，推廣節能家電、合理使用水電，引導購買綠色認證產品、抵制過度包裝、推動舊物循環利用等。《指南》兼顧環保效益、個體效益和社會效益三個維度，對綠色消費政策進行深入淺出的解讀，通俗易懂、朗朗上口，有助於消費者口耳相傳、對照實踐。 公開徵求意見時間：2025年8月15日至9月30日。 請反饋：中消協工作郵箱(lsxf315@163.com)，郵件主題請註明「綠色消費指南意見」字樣。通過信函反饋的請郵寄至：北京市海澱區阜成路北一街甘家口12號樓，中國消費者協會消費指導部，郵政編碼100037。信封上請註明「綠色消費指南意見」字樣。 中消協誠邀社會各界及廣大消費者積極參與，共同完善《指南》內容，引導綠色消費。《指南》及相關解讀內容詳見中消協網站www.cca.org.cn。 (總臺央視記者 王婧)
有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
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