2025華星小記者陝西集結營在西安開營
2025-10-25 15:22 3,218次浏览8月13日電 綜合日媒報導，當地時間8月13日，日本大阪城公園一護城河內，出現大量死魚，現場還散發出異臭。 圖片來源：日本廣播協會(NHK)報導截圖 據報導，大阪城公園有關方面表示，當地時間13日上午9點左右，有公園遊客反映稱，「看到很多死魚，並且散發異臭」。 工作人員確認時發現，公園內東外護城河內大量鯉魚等魚類死亡，目測死魚數量大概有100條以上，死亡原因不明。 圖片來源：日本電視臺報導截圖 日本電視臺報導稱，大阪府生物多樣性中心表示，出現此種狀況的原因，可能是「在水溫高的時期若遭遇惡劣天氣，水中的浮遊植物就不會進行光合作用，導致魚類缺氧。」 據日本廣播協會(NHK)報導，魚類研究機構就可能的原因分析稱，「護城河的水溫本身就高，加上近日下雨，導致含有機物的泥沙流入河中，微生物的活動變活躍，進而導致缺氧。」 目前，大阪城公園有關方面正在回收死魚屍體，並進行水質調查。
北京8月7日電 (記者 張素)繼今年7月發布首批涉外商事海事調解典型案例後，8月7日，中國最高人民法院發布第二批6個涉外商事海事調解典型案例。 這批案例涉及新加坡、孟加拉國、烏茲別克斯坦、土耳其、瑞士、馬紹爾群島、象牙海岸、智利8個國家當事人。多國當事人選擇在華解決糾紛，彰顯中國海事司法的國際公信力和影響力。 此次發布的「智利某農業公司訴土耳其某鋼鐵公司、新加坡某航運公司海上貨物運輸合同糾紛案」顯示，外籍貨輪在抵達智利瓦爾帕萊索港卸貨時發現貨損，新加坡、土耳其、智利三國當事人放棄提單背麵條款約定的船旗國管轄協議，一致選擇在中國法院訴訟。 大連海事法院向各方闡明中國的調解制度，建議優先選擇調解解決糾紛，獲得各方同意。法院通過多輪背對背溝通，僅用三個月即推動各方達成和解並自動履行。 此次發布的「舟山某航運公司與馬紹爾群島某船舶管理公司船舶碰撞損害責任糾紛案」是一起船舶碰撞糾紛，多個國家法院均具有管轄權，但當事雙方協商一致選擇寧波海事法院管轄並同意適用中國法。 寧波海事法院創新引入外國船東保賠協會參與調解，成功破解碰撞事故賠償難題，促成雙方達成調解協議，馬紹爾群島某船舶管理公司自動履行了全部款項。 此次發布的案例還顯示，中國法院在涉外商事海事審判工作中，不斷探索「訴仲調銜接+專家輔調+行業指導」等涉外解紛模式，創新構建「一站式」國際商事糾紛解決機制。(完)
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