MCN機構流水線打造「網紅醫生」現象調查
2026-03-13 20:56 2,643次浏览8月8日，總臺記者從拱北海關獲悉，琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續，更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道，相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹，自5月份以來，已經協助開展了超12000車次測試，推動不斷優化電子標籤識別率。目前，電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解，新措施自實施日起，橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣，既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續，粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡)，又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤，機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤，緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後，即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區，大幅縮短了申辦流程，節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主，也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內，車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹，以前辦理兩地標籤要跑2個地方，現在無需辦理澳門的電子標籤，在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤，可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏，過關時「滴」的一聲就放行了，很順暢！ 據了解，橫琴單牌車可入出合作區，為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日，橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴，並僅限在橫琴行駛。9年來，經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬，通行量逐年快速遞增，目前，橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤，實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通，不僅簡化了車輛通關備案手續，更為琴澳一體化發展注入了新動力，推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
8月12日電 據商務部網站消息，商務部貿易救濟調查局負責人就對原產於加拿大的進口油菜籽反傾銷調查初裁答記者問。 問：我們注意到商務部公布了對原產於加拿大的進口油菜籽反傾銷調查初裁，商務部在調查中發現加拿大存在大量農業補貼政策，認定其存在特殊市場情形，能否介紹相關情況？ 答：商務部在掌握立案所需充分證據的基礎上，依法自主對原產於加拿大的進口油菜籽發起反傾銷調查。立案後，商務部嚴格按照中國相關法律法規和世貿組織規則，公開透明進行調查，充分保障利害關係方權利，廣泛聽取各方意見。調查中，我們注意到，加拿大農業領域，特別是油菜籽行業，存在大量政府補貼和優惠政策，扭曲市場供求，導致產能嚴重過剩，初裁暫認定加拿大油菜籽市場存在特殊市場情形。基於事實和證據，初裁裁定自加拿大進口油菜籽存在傾銷，傾銷幅度為75.8%，並於2025年8月12日發布初裁公告，實施臨時反傾銷措施。 我想強調的是，中方一貫審慎、克制使用貿易救濟措施，維護公平和自由貿易，下一步，我們將繼續依法開展調查，充分保障各利害關係方權利，根據調查結果客觀公正作出最終裁決，採取必要措施堅決維護國內產業的合法權益。
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