中國團隊最新研究：青藏高原土壤碳庫未來或持續增加但穩定性減弱
2026-01-05 04:10 8,416次浏览8月14日電 據路透社報導，波蘭總理圖斯克說，在13日與歐洲領導人舉行的烏克蘭問題遠程會議即將召開的最後一刻，美國總統川普要求波蘭由總統納夫羅茨基參會。 報導稱，納夫羅茨基是一位保守的民族主義者和疑歐派人士，他是川普「讓美國再次偉大」政治運動的盟友，並在2025年波蘭總統競選期間訪問了白宮。2025年6月，他擊敗了圖斯克領導的親歐中間派政黨的候選人。 圖斯克在新聞發布會上表示：「就在昨天午夜之前，我們和歐洲夥伴收到消息稱，美國方面希望波蘭總統代表波蘭與川普總統接觸。」 白宮沒有評論美國是否要求納夫羅茨基而不是圖斯克參加通話。 圖斯克表示，他尊重美國保持總統級別接觸的要求，但這不應被用來「挑撥波蘭人之間的矛盾」。
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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