貼上醒目「洞洞鞋」 旅客乘梯添保障
2026-02-23 11:07 2,549次浏览8月4日電 據應急管理部微信公眾號消息，8月4日，國家防總將針對北京天津河北廣東的防汛四級應急響應提升至三級，前期派出的工作組繼續在京冀粵指導工作。 按照國家防總副總指揮、應急管理部部長王祥喜安排，8月4日晚，國家防汛抗旱總指揮部辦公室主任、應急管理部副部長王道席主持防汛專題會商，調度部署重點省份強降雨防範應對工作。 據氣象部門預報，8月4日夜間至5日，北京、天津、河北、廣東等地部分地區有大到暴雨，其中，北京東部、天津南部、河北東部、廣東中部和東南部沿海等地區有大暴雨，局地有特大暴雨。 根據《國家防汛抗旱應急預案》及有關規定，國家防汛抗旱總指揮部8月4日20時將針對北京、天津、河北、廣東的防汛四級應急響應提升至三級。國家防總辦公室前期派出的工作組繼續分別在京冀粵協助指導防汛相關工作。
重慶8月13日電 (梁欽卿 吳旭 賈楠 紀嘉欣)記者13日在2025年「活力中國調研行」重慶主題採訪活動中獲悉，成渝氫走廊自2021年底啟動建設以來，沿高速公路通道布局加氫網絡，跨城氫物流幹線初見雛形，計劃到2030年成渝兩地形成千億級氫能產業集群。 氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源。當前，全球氫能產業快速發展，氫能製取、儲運和燃料電池等技術日漸成熟，已廣泛應用於交通運輸、化工冶煉等領域。 2025年5月，重慶市發展和改革委員會印發《推動經濟社會發展全面綠色轉型行動計劃(2025—2027年)》，提出深化成渝氫走廊建設，推進氫能「制儲運加用」全產業鏈發展，貫通氫能上下遊各環節。 除成渝氫走廊外，重慶還推動建設長江經濟帶氫走廊，從重慶經武漢貫通長三角，結合沿江航運和城鎮分布，分別依託長江黃金水道、沿江高速布局氫能走廊，在港口碼頭和高速沿線規劃加氫基礎設施，發展氫能船舶和江岸氫能補給網絡，實現沿江協同發展。 此外，重慶聯動西部陸海新通道沿線省區市在高速公路服務區、物流園區規劃加氫站點，服務長途運輸氫燃料重卡，力爭打通西南通往東協的氫能物流新通道。 當前，重慶正打造「西部氫谷」，構建氫能製取、儲運、裝備、應用4大重點產業鏈條。在加氫站建設方面，重慶市規劃到2035年共新建加氫站50座，累計建成加氫站達到62座，氫氣供應能力將達到3萬噸/年，力爭形成「網絡完善、供應適配、智能安全」的加氫基礎設施體系，全面支撐氫燃料電池汽車規模化應用與氫能產業高質量發展。(完)
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