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2026-03-01 12:18 8,431次浏览雅加達8月12日電 (記者 李志全)印度尼西亞峇里省新加拉惹移民局官員首屆漢語培訓班11日下午開班，中國駐登巴薩總領事張志昇、峇里省新加拉惹移民局局長庫斯瑪·普塔出席並致辭，巴陵康孔子學院中方院長朱敏霞、孔院教師及移民局官員等40餘人參加了開班儀式。 圖為培訓班開班儀式現場。巴陵康孔院供圖 此次培訓由印尼峇里省伽內什師範大學與中國信陽師範大學共建的巴陵康孔子學院承辦，旨在提升當地移民局公務人員的漢語溝通能力，更好地服務不斷增長的中國遊客。 張志昇表示，此次培訓旨在加強相關機構之間的合作與協作。峇里島的中國遊客數量日益增長，新加拉惹又是中國遊客的重要旅遊目的地。移民局官員是他們抵達峇里島後第一個見到的人，希望移民局官員能夠為中國人提供更好的服務。 庫斯瑪·普塔說，漢語是世界上使用人數最多的語言之一，此次培訓為移民局官員提供了寶貴的學習機會，有助於他們更好地履行職責，更高效地為來印尼的中國遊客提供幫助與服務。他期望所有學員能夠藉此機會掌握足夠的漢語知識與溝通技能。 朱敏霞表示，巴陵康孔子學院一直致力於促進印尼民眾對中國語言和文化的了解，推動中印尼友好關係發展。為本地公務人員開設漢語培訓班是孔院的重要工作內容之一。本次培訓共安排16次課程，涵蓋日常口語、行業用語以及中國概況等內容，旨在幫助學員系統掌握實用漢語技能。(完)
2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
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