海口8月8日電(記者 王子謙)《海南自由貿易港外商投資條例》(簡稱《條例》)於8月起正式實施。海南省發展和改革委員會副主任楊善華8日在海口表示,《條例》體現自貿港特色,針對外商投資企業關注問題提出具體舉措,將提振外商投資預期。 楊善華當日在海南省新聞辦公室舉辦的新聞發布會上說,海南自貿港即將於12月啟動封關運作,著力打造公開、透明、可預期的投資環境,是完善與高水平自貿港相適應的政策制度體系的重要內容。《條例》的出臺和實施,既是構建更加自由、更加便利、更加開放的外商投資制度的有力措施,也是打造市場化、法治化、國際化一流營商環境的法治保障。 「開放型經濟新體制的建立和新時代對外開放重要門戶的打造離不開外國投資者、外商投資企業的參與。」楊善華介紹,隨著海南自貿港建設不斷推進,近5年來,海南省實際使用外資1025億元,年均增長14.6%;新設外商投資企業8089家,年均增長43.7%;176個國家和地區在瓊投資,海南實際使用外資額躋身全國前列。 他表示,《條例》制定過程中,在投資促進、保護和管理服務等方面提出針對性措施,如有序推動擴大外資市場準入,提升外商投資企業登記便利化水平,鼓勵外商投資企業自願踐行環境、社會和治理的理念等,體現了自貿港率先開放特色。 同時,《條例》還突出全流程服務,圍繞構建高效便捷的政務服務,在投資促進和保護等方面提供「一站式」解決方案,完善了外商投資全過程服務保障措施,積極營造「引得進、留得住、發展好」的投資環境。 楊善華表示,《條例》制定過程中還廣泛徵求了在瓊外商投資企業、市縣、園區和省直部門的意見,圍繞海南自貿港外商投資各環節、各方面重點關注的問題,尤其是針對外商投資企業關注的公平競爭、權益保障等問題提出具體舉措。(完)
濟南8月7日電(周藝偉)黃河流域生態環境保護司法協作機制建設活動7日在山東濟南舉行。活動上,濟南鐵路運輸中級法院與鄭州鐵路運輸中級法院、西安鐵路運輸中級法院、西寧鐵路運輸法院等沿黃鐵路法院共同籤署《黃河流域環資審判集中管轄鐵路法院司法協作協議》(以下簡稱《協議》),標誌著中國首個沿黃鐵路法院黃河全流域生態環境保護司法協作機制正式成立。 黃河流域環資審判集中管轄鐵路法院司法協作協議籤約儀式現場。周藝偉 攝 《協議》旨在加強協作法院之間在立案、審判、執行、調研等方面的協作與交流。通過統一裁判尺度、提升審判質效,為構建黃河流域上中下遊「大保護」格局築牢司法根基,為黃河流域生態保護和高質量發展提供司法服務和保障。 在具體協作內容上,《協議》明確了在信息共享、審判執行協作、業務交流、生態修復及多元共治等方面的協作目標,形成司法保護合力,共同探索黃河流域省際合作與流域治理新路徑。 以審判執行協作為例,對於涉及大氣汙染、水汙染、土壤汙染、生物多樣性保護等跨行政區域的環境資源執行案件,協作法院將加強跨區域執行聯動,共同推進跨區域生態環境修復、禁止或限制行為、勞務代償、第三方治理、金錢賠償等事項的落實。 《協議》指出,協作法院將結合黃河流域生態特點和案件實際情況,共同探索創新生態修複方式,推廣適用增殖放流、補植復綠、勞務代償、生態碳匯等多元化生態修復責任承擔方式,確保受損生態環境能得到及時有效修復。 為確保司法協作目標的實現,《協議》還構建了一系列保障機制,包括黃河流域環境資源審判信息共享平臺、環境資源案件法律適用疑難問題研討機制、環境資源案件執行協作機制等。 「這是沿黃鐵路法院集中管轄環資案件以來,首次建立黃河全流域性質的司法協作機制,對於貫徹最高人民法院黃河流域司法保護工作推進會精神,助力黃河流域大保護、大治理具有重要意義。」濟南鐵路運輸中級法院黨組書記、院長李軍表示。 山東省高級人民法院環境資源審判庭副庭長劉加鵬認為,此次黃河全流域生態環境保護司法協作機制的建立,首次在沿黃鐵路法院系統內構建起覆蓋黃河全流域的司法協作網絡,是在案件集中管轄層面的一次關鍵性深化和具體落實。「希望這一協作機制能在信息共享、案件協調、證據調取、裁判尺度統一等關鍵環節探索出可複製推廣的協作模式,破解跨域環境司法難題。」(完)
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