廣東省博物館「高胡與廣東民間音樂文化展」開展
2026-02-24 16:10 8,731次浏览武漢8月13日電 (梁婷 姜勝來 姚坤森)2025年「創響荊楚·科產融合」媒體交流會13日在武漢舉行，記者從會上獲悉，今年上半年，湖北科技創新能力不斷提升、輻射帶動範圍不斷拓展、示範引領效果加快顯現。 2025年「創響荊楚·科產融合」媒體交流會在武漢舉行。鄧坤烘 攝 今年上半年，湖北支點創新策源能力快速提升，該省新認定6家省重點實驗室，總數達235家；備案新型研發機構30家，總數達545家。湖北省自然科學基金聯合基金總數達28支，總規模2.1億元，連續5年實現翻番式增長。 圍繞「51020」(5個萬億級支柱產業、10個五千億級優勢產業、20個千億級特色產業)先進位造業產業集群創新需求，湖北組織實施人形機器人、低空經濟等32個專項352項技術創新項目。 數據顯示，今年上半年，湖北省技術合同成交額3187億元，同比增長10.55%；高新技術企業註冊申報10296家、同比增長17.2%；科技型中小企業儲備擬入庫28692家，同比增長11.44%。 湖北區域創新體系更加完善，光谷科創大走廊100個重點科創項目目前已開工91%。襄陽、宜昌省域科創中心建設三年行動方案印發實施。湖北與江西、湖南等4省在鄂成立中部地區國家高新區G100聯盟，與上海、江蘇等10省市共同籤署長江經濟帶科技合作框架協議。 武漢作為中部唯一城市入選七部門聯合支持的科技金融創新政策先行先試區，該省17個市州構建「數據增信＋財政增信」雙輪驅動模式，已累計向9553家科技型企業發放知識價值信用貸504.6億元。(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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