■ 視點 據報導,2024年,武漢劉小姐花2萬多元參加了中公教育的培訓班,合同約定,若未能通過筆試,中公教育會退費1.7萬元。當沒能通過考試的劉小姐找到該機構時,對方表示可以退費,但1年只能退1000元,共需17年才能退完。「等我拿到這1.7萬,我都四十多歲了。」 從斬釘截鐵的「不過包退」,演變成磨磨唧唧的「不過包騙」,作為公職類職業教育培訓的頭部機構,既然承諾「不過包退」,那就不只是一句大話,而是寫在合同裡、必須履行的契約。縱觀近年來中公教育在履約上的一些忸怩舉動,可以看出,類似「不過包退」的大包大攬式發展模式,或許已經走到了盡頭。 儘管這些年的招錄人數也有增長,但仍然跑不贏參加公考的人數。數據顯示,2009年至2025年,全國公考報名人數從105.2萬增至341.6萬。這意味著,公考競爭越來越激烈。 當此之時,機構若仍以「不過包退」為標榜,勢必面臨著巨大的退費壓力。漂亮的營收數據背後,則是日後履約的「摳摳搜搜」。 為行業長久發展計,與其總是與學員上演類似「塌樓式互動」,搞什麼1.7萬元退17年,還不如針對公考培訓市場的新情況新變化,轉型求變,踏踏實實做好內部管理,目標更精準,路徑更務實,讓每一單培訓都物有所值,而不再搞粗放式大包大攬。 這也提醒市場監管應該採取更有針對性的措施。早在2021年,教育部等6部門就通知要求,校外培訓預收費須全部進入資金託管專用帳戶。對諸如公考費用等資金管理,也應納入相應的制度化管理。比如,可以建立統一的預付費監管平臺,方便消費者在該平臺查詢培訓機構的資金託管信息等。 說到底,針對公考培訓的問題,行業要有自律,學員要有理性,監管要將其納入制度化框架,這個規模不小的市場也才能成為一個健康、長遠發展的市場。 □胡棲安(媒體人)
廣州日報訊 (全媒體記者趙方圓)8月10日,國家統計局廣東調查總隊公布7月物價數據。數據顯示,7月份,受擴內需政策效應和暑期出遊旺季等因素影響,廣東居民消費價格指數(CPI)同比降幅收窄、環比由負轉正。扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.4%,漲幅比上月擴大0.1個百分點。受季節性因素和需求不足影響,7月廣東工業生產者出廠價格指數(PPI)同比降幅擴大、環比降幅收窄。 暑期旺季效應明顯 從同比看,CPI下降0.3%,降幅比上月收窄0.1個百分點。其中,食品價格下降1.1%,降幅比上月擴大0.1個百分點,影響CPI下降約0.21個百分點。食品中,受上年同期對比基數較高影響,豬肉價格下降2.4%,降幅比上月有所擴大;雞蛋、鮮菜價格分別下降4.8%和3.5%。非食品價格下降0.1%,降幅比上月收窄0.2個百分點,影響CPI下降約0.07個百分點。非食品中,柴油、汽油價格分別下降9.8%和9.2%;金飾品、鉑金飾品價格分別上漲38.9%和38.2%;擴內需政策效應持續顯現,拉動大型家用器具、文娛耐用消費品價格分別上漲4.0%和1.7%。 從環比看,CPI由上月下降0.2%轉為上漲0.5%。其中,食品價格下降0.3%,影響CPI下降約0.06個百分點。食品中,受颱風和降雨天氣影響,高溫高溼氣候條件不利蔬菜生產、運輸和存儲,鮮菜價格上漲0.8%;生豬產能調控顯效,疊加降雨高溫天氣影響生豬調運,豬肉價格上漲0.5%。非食品價格由上月下降0.2%轉為上漲0.6%,影響CPI上漲約0.52個百分點。非食品中,暑期旺季效應明顯,居民旅行需求集中釋放,飛機票價格上漲29.8%,旅遊價格上漲14.7%,在外住宿價格上漲3.4%;畢業季房屋租賃需求有所增加,私房房租價格上漲0.2%。受國內成品油價格政策性調整影響,柴油、汽油價格分別上漲3.9%和3.6%。 PPI環比降幅收窄 從同比看,PPI同比下降2.0%,降幅比上月擴大0.2個百分點。其中,生產資料價格下降2.7%,降幅比上月擴大0.2個百分點;生活資料價格下降0.7%,降幅比上月擴大0.3個百分點。在PPI調查的38個大類行業中,同比指數「8漲29降1平」,行業上漲面為21.1%,比上月減少7.8個百分點。主要行業中,價格波動較大的有:文教、工美、體育和娛樂用品製造業價格上漲12.5%;黑色金屬礦採選業價格下降18.0%,黑色金屬冶煉和壓延加工業價格下降12.0%,石油、煤炭及其他燃料加工業價格下降11.1%。 從環比看,PPI下降0.2%,降幅比上月收窄0.1個百分點。其中,生產資料價格下降0.3%,降幅比上月收窄0.1個百分點;生活資料價格下降0.1%,降幅與上月持平。在PPI調查的38個大類行業中,環比指數「11漲25降2平」,行業上漲面為28.9%,比上月擴大10.5個百分點。季節性因素和原材料價格走低等因素影響非金屬礦物製品業價格低位運行,非金屬礦物製品業價格下降1.7%;鐵礦石價格下行降低原料成本,黑色金屬相關產品價格繼續走低,黑色金屬礦採選業價格下降2.9%,黑色金屬冶煉和壓延加工業價格下降2.4%;部分傳統汽車生產企業受新能源車市場衝擊持續,燃油車出廠價格明顯下行,影響汽車製造業價格下降1.6%。
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