洛杉磯8月3日電 美國華盛頓州西雅圖市3日發生槍擊事件,致兩人身亡、一人受傷。 綜合西雅圖市警察局警情通報和《西雅圖時報》等美國媒體消息,當地時間3日晨,西雅圖市Sodo社區接連發生槍擊事件,造成兩名男性身亡,另有一名未成年人受傷。 警方稱,當天凌晨4時許,警員接到報警後趕赴西雅圖南達科塔大街附近,發現有兩人中彈、傷勢嚴重。其中,一名男性胸部有一處槍傷,被送往當地醫院搶救後不治身亡;一名未成年人腿部中槍,也被送往醫院救治,目前沒有生命危險。 警方在該槍擊事件現場發現了槍枝,一名涉案男性被帶到西雅圖市警察局總部接受訊問。警方稱,調查顯示該案與一場未經授權的非法集會有關。 當天早晨6時許,在該案事發地點不遠處,警方又發現一名身上有多處槍傷的男性死者,附近有一輛損毀嚴重的跑車。 西雅圖市警察局正在對上述案件展開調查,目前尚不清楚這兩起槍擊事件是否存在關聯。 據美國「槍枝暴力檔案」網站統計,截至8月3日,今年美國已有8781人在各類槍枝暴力事件中身亡,16102人在各類槍枝暴力事件中受傷。(完)
近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
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