《長安的荔枝》作者馬伯庸：作家不是一個職業，是一種狀態
2026-03-07 03:32 5,934次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
廣州8月14日電 (程景偉 王寒)廣東省檔案館14日舉辦「抗戰烽火中的家國情懷」推介活動，推介一批館藏徵集的抗戰時期僑批檔案。 這些跨越80餘載的僑批檔案，主要是旅居印尼的廣東梅州大埔籍華僑林史臣及其幼子林南英寫給在中國國內的大兒子(哥哥)林選英的家書。 林史臣寫給林選英的一封信。廣東省檔案館 供圖 就僑批檔案的內容而言，既有林史臣對林選英日常生活的殷望囑託，也有提及其在南洋四處尋覓林選英就讀所需醫學器具的事宜，更有他們父子、兄弟對當時抗戰局勢的關注、對祖國家鄉的憂慮、對侵略者的痛斥。這些家書不僅承載著濃濃的父子、兄弟深情，更從普通民眾視角、海外視角，展現了海外華僑在抗戰烽火中的深厚家國情。 林南英寫給哥哥林選英的信。廣東省檔案館 供圖 其中，在林史臣寫給林選英的一封信中，其提及商業形勢冷淡，聽聞長沙會戰勝利，對國內抗戰充滿信心，自己擔任南洋南榜賑災總會常務委員，經常外出為國內募捐。而在林南英寫給林選英的信中，其則為中國的處境感到擔憂，向哥哥詢問中日戰事的消息。 「一個家族的書信，透露出華僑在抗戰洪流中的掙扎與堅守。」廣東省檔案館有關負責人表示，透過這90多封抗戰僑批的斑駁墨跡，一部華僑家族的微型抗戰史詩在我們面前徐徐展開。(完)
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