8月5日電 綜合外媒報導,聯合國兒童基金會當地時間4日發布消息稱,加薩走廊平均每天有28名兒童喪生。 資料圖:加薩走廊南部汗尤尼斯Hamad居民區的民眾坐在路邊。 聯合國兒童基金會還表示,「加沙兒童需要食物、水、藥品和保護。他們最需要的是停火,現在就停火。」 據此前報導,聯合國糧農組織、世界糧食計劃署和聯合國兒童基金會7月29日曾發表聯合聲明警告,隨著關鍵糧食和營養指標持續惡化,加薩走廊正面臨全面饑荒風險。 報導稱,儘管近期部分口岸重新開放,但入境加薩走廊的人道援助仍遠不能滿足逾200萬居民的基本需求。當地每月需超6.2萬噸糧食和營養援助物資,同時還急需恢復商業食品進口,以提供多樣化膳食。
記者今天了解到,《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵,也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級,以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求,在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上,創新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求,推進技術性降本提質增效。同時,明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
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