輝煌60載 魅力新西藏丨從高原「孤島」到「樞紐」 航線延展架起了「空中金橋」
2026-02-27 12:51 6,241次浏览上海8月8日電 8日，國家稅務總局上海市稅務局通報：近期，我局對王某舉報劉某慶及相關企業涉稅違法事項依法進行了核查。經查，未發現舉報所反映的涉稅問題。 同日，劉曉慶發表聲明：前期，有針對本人及相關企業的涉稅違法事項舉報。經稅務部門核查，未發現舉報所反映的涉稅問題。依法納稅是每個公民的法定義務。本人將繼續遵守國家法律法規，依法誠信納稅。 據此前報導，知名演員劉曉慶被來自深圳的王先生實名舉報涉嫌偷稅漏稅，該舉報內容顯示，2020年，劉曉慶珠寶(寧波)有限公司(以下簡稱劉曉慶珠寶公司)向王先生借款300餘萬元，劉曉慶通過名下小微企業上海弈熙文化傳媒中心，以「形象代言費」名義將300餘萬元借款轉為個人收入，並開具6%稅點的增值稅發票規避27%以上的個人所得稅。王先生稱，目前上海市稅務局第四稽查局已受理此案，將對劉曉慶及相關公司展開調查。 隨後，演員劉曉慶發表聲明稱：「本人與舉報人王某並不認識，也從無交集。王某舉報內容與客觀事實不符，純屬惡意舉報。」(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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