中國新聞社申報2025年資深新聞工作者公示
2026-02-18 19:45 5,756次浏览北京8月4日電 (記者 孫自法)中國科協8月4日向媒體發布信息說，第二十七屆中國科協年會「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇，近日在北京順利舉辦。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇會場。中國航空學會 供圖 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇由中國航空學會承辦，其選題源於中國科協遴選發布2025十大工程技術難題之一的「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」，受到航空科技界的廣泛關注。 論壇上，聚焦各類先進飛行平臺的機載系統能量綜合與智能管理議題，航空科技領域專家學者和企業代表展開探討交流。 專題報告階段，多位行業專家學者圍繞先進航空機載系統能量綜合與智能管理的背景需求、關鍵技術突破和未來設想與建議作報告。 圓桌討論環節，行業專家們針對先進航空機載系統能源架構的關鍵環節、熱管理系統與飛行器結構的一體化設計、發動機與發電系統的綜合管理、先進飛行器能量綜合管理等議題展開深入研討，形成協同設計、系統聯合的共識。中國商飛專家還結合圓桌討論內容，就大飛機機載系統能量綜合進行分享交流。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇圓桌討論環節。中國航空學會 供圖 專家學者代表認為，本次專題論壇為先進航空機載系統能量綜合與智能管理這一研究領域的研究與發展搭建良好交流平臺，該領域的進一步研究既需要技術突破，也需要多環節創新，更需要各專業相互交流。「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」入選2025重大科技問題，為各相關機載系統樹立了共識性目標，有利於行業凝心聚力、開展下一步科技攻關。 「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇由中國電子學會承辦，與會專家學者們集中探討了大模型在計算機網絡架構、傳輸協議、流量管理、安全策略等方面的前沿研究。 論壇上，專家學者和企業界代表分別作「面向大規模智能計算的網絡技術」「面向國產智能算力核心基礎軟體」「AI驅動下的綠色算力發展機遇與挑戰」「虛實有別同途殊歸」「算力網絡發展趨勢及前景」「中國移動智能體平臺實踐」專題報告。 中國電子學會稱，本次專題論壇還設有學生報告交流環節，為相關研究領域的青年科技人才提供展示學術成果的平臺。(完)
今年第11號颱風「楊柳」13日中午以強颱風級在臺灣省臺東縣沿海登陸。今天凌晨0時30分前後，「楊柳」二次登陸福建省漳浦縣沿海，登陸時由颱風級減弱為強熱帶風暴級，這是今年首個登陸福建的颱風。 颱風「楊柳」是今年以來登陸我國的最強颱風，也是今年首個登陸福建的颱風，同時，它還是有氣象記錄以來，第73個在福建「二次登陸」的颱風。登陸福建的颱風都有哪些特點呢？一起來看↓↓↓ 從地理位置上看，登陸福建的颱風不容易避開臺灣島。菲律賓呂宋島和我國臺灣島上的高山對途經該區域的颱風有著巨大的削弱作用，這些颱風在「二次登陸」福建時，強度會出現明顯衰減。 據中央氣象臺統計，1949年至2024年間，共有109個颱風登陸福建(僅統計熱帶風暴級及以上級別)，其中僅有37個颱風直奔福建而來，另72個則是先登陸臺灣島，再二次及以上登陸福建。 從登陸地點分布來看，福建沿海各縣市都有颱風登陸的經歷。其中最「招風」的當數福清和連江。同時也可以看出，大部分颱風二次登陸福建的地點集中在其中部沿海地區。 從時間分布上看，6月至10月都可能有颱風登陸福建，其中8月最多。根據中央氣象臺數據統計，1949年至2024年，共有38個颱風在8月登陸福建。
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