AI帶你看丨幸福河湖實踐錄
2026-01-28 11:16 9,246次浏览近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
廣州8月12日電 (郭軍 黃鳴鶴)8月12日8時，今年第11號颱風「楊柳」(強熱帶風暴級)中心位於距離臺灣臺東市偏南方向約730公里海面上，中心最大風力11級(30米/秒)，預計將以每小時25公裡左右的速度向西方向移動，強度逐漸增強。廣東海事局當日9時啟動防熱帶氣旋Ⅳ級應急響應。 海事部門加強轄區水域巡航，排查安全隱患。張帆 攝 據廣東海事局通報，自8月8日早晨11號颱風「楊柳」在西北太平洋洋面生成以來，廣東海事部門積極落實預警「叫應」機制，通過VTS、海岸電臺、VHF等手段向航運企業、碼頭、船舶發送預警信息，累計發送預警信息逾3萬條次。強化重點船舶管控，充分落實華南四省區防臺協調機制，對南下防臺船舶進行疏導安排，對北上船舶實施管控；重點掌握風電項目、海上施工作業情況，試航船、科考船等重點船舶動態，根據颱風動態及時調整重點船舶清單及風電施工平臺撤離計劃。 截至8月12日8時，粵東海域風電平臺1個，海上施工作業項目25個、船舶87艘，涉客船123艘。 在應急力量預置方面，全省海域部署專業救助船8艘、專業救助直升機3架。汕頭、汕尾、潮州、揭陽、惠州海域現有海巡船、應急拖輪共72艘船艇全力做好應急值守工作。後續將根據颱風發展態勢，動態調整應急力量部署。 廣東海事部門提醒，颱風影響期間，切勿冒險出海。如遇緊急情況，請撥打水上遇險求救電話「12395」。(完)
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