滬滇協作推動麗品入滬！麗江好物即將亮相第八屆上海市對口地區特色商品展銷會
2026-01-26 04:37 4,193次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
廣州8月14日電 (記者 許青青)據中山大學14日消息，中山大學天琴測距臺站13日首次探測到月球新一代雷射反射鏡NGLR-1的回波信號，並確認測距實驗成功。這是中國科學家首次探測到該月球雷射反射鏡，使中國成為繼法國、德國和美國之後實現對該合作目標進行測量的國家。 北京時間8月13日0時37分，中山大學天琴測距臺站工程師韓西達、吳先霖帶領團隊成員探測到新一代月球後向角反射器NGLR-1的雷射回波信號，初步獲得17個距離測量值，因天氣原因，實驗暫停。5時39分，團隊再次獲得NGLR-1的38個距離測量值，確認測距實驗成功。 據了解，20世紀，美國和蘇聯先後共在月球上放置了5個可供測月的雷射反射器陣列。2025年3月2日，美國「藍色幽靈」月球著陸器，將第六塊雷射反射鏡NGLR-1投放到了月球。 韓西達說：「跟上一代的角反射器不同，NGLR-1不是拼接而成，而是一個孔徑為10釐米的實心單體。可以理解為，我們要在茫茫月球探測到這個10釐米大小的物體。它的目標更小，觀測難度更大，但是精度更高，可以消除上一代雷射反射鏡因月球天平動效應造成的距離展寬，提供更高的測距精度，為月球物理學、天體物理學和宇宙學的長期研究提供支持。」(完)
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