中石油四川成都銷售分公司就「50升油箱被加67.96升汽油」一事致歉
2026-01-19 15:11 7,645次浏览以前只聽說過幼升小、小升初、初升高銜接班，沒想到考上大學了也要上高中大學銜接班，這樣的「提前起跑」究竟有無必要？(8月11日《南京日報》) 高考結束後的暑假，本應是學子們卸下重擔、調整身心的寶貴時光。然而，近年來「高大銜接班」悄然興起，不少準大學生還未踏入大學校門，就已提前投身高等數學、大學英語等課程的學習。這種所謂的「提前起跑」教育，看似未雨綢繆，實則違背教育規律，不僅無助於真正提升學習能力，反而可能適得其反，純屬畫蛇添足。 從學習規律來看，「高大銜接班」的教學效果堪憂。高中與大學的知識體系、教學方法存在顯著差異，大學教育的核心是培養獨立思考和自主學習能力，而不是讓學生在假期裡繼續被動接受填鴨式教學。脫離了大學課堂的系統鋪墊和學術氛圍，僅憑短期突擊很難真正掌握知識精髓。更值得警惕的是，這種囫圇吞棗的學習可能會讓學生形成錯誤的認知，反而為大學學習埋下隱患。 深究「高大銜接班」盛行的根源，不難發現，其背後是教育焦慮的延續和商業利益的驅動。從幼升小到初升高，銜接班的影子無處不在，這種依靠搶跑提高學習成績的應試焦慮，在高考後自然延伸到「高大銜接」階段。商家正是抓住了家長和學生「怕落後」的心理，將正常的教育過度包裝成「生死攸關的起跑線」，進一步加劇了家長和學生的恐慌心理，從中牟取暴利。 事實上，大學有著完善的新生培養體系，多數高校會通過入學教育、基礎課程分層教學等方式幫助學生平穩過渡，完全無須依賴校外銜接班。家長和學生更應明白，人生本無起跑線，而人生的高度從不只看起跑速度，更在于堅持——培養終身學習的能力和保持對知識的渴望，而非被教育、考研、就業等焦慮裹挾著盲目超前。 教育是一場馬拉松，而非百米衝刺。與其讓準大學生在暑假裡為意義不明的銜接班焦慮奔波，不如讓他們多一些時間廣泛閱讀、培養興趣、鍛鍊身體等，還可以學習一些實用技能，如駕駛、烹飪、社交等能力，這或許比提前學幾章高數更有意義。(江德斌)
北京8月11日電 (陶思閱 龐無忌)會計師事務所畢馬威中國11日發布的2025年三季度《中國經濟觀察》報告顯示，展望下半年，伴隨著穩就業和促消費政策的持續發力，服務消費和新型消費的不斷拓展，消費仍將保持一定韌性，繼續發揮中國經濟增長的主引擎作用。 報告指出，2025年上半年中國經濟增速達到5.3%；二季度GDP環比增速為1.1%，高於2021年以來歷史均值。 消費方面，上半年社會消費品零售總額同比增長5%，總體延續去年四季度以來的良好恢復態勢，主要得益於以舊換新「國補」政策與電商年中促銷活動等驅動。此外，情緒經濟賦能輕奢、潮玩、健身等升級類消費新賽道，金銀珠寶、體育娛樂用品消費實現高速增長。 長期來看，報告認為，政策正在積極提高社會保障，增擴居民收入。7月下旬以來，國家已公布育兒補貼制度實施方案、免費學前教育政策，下一步或將繼續通過發放失能老年人養老服務消費補貼等方式提高居民社會保障，釋放潛在消費需求。 出口方面，上半年中國出口在全球關稅風暴中展現出超預期的韌性，同比增長5.9%，高於去年同期2.2個百分點。7月，中國出口同比增長7.2%，較上月超預期上行1.3個百分點。 投資方面，政府對整治「內卷式」競爭的重視，有望帶動部分行業價格回升、利潤改善，製造業企業投資意願或將迎來修復。 此外，當前政府投資項目儲備相對充裕，城市更新領域投資或將迎來新一輪擴容。同時，在新一輪政策性金融工具的支持下，基建投資有望企穩回升，更好承擔起穩定經濟基本面的角色。(完)
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