何以中國中青網評：創新賦能，天津奏響新質生產力發展強音
2025-11-08 16:16 1,549次浏览7月促消費政策持續發力，1380億元「國補」資金陸續下達。在相關政策的促進下，居民消費熱情和信心不斷增強，「夏日經濟」成為7月份線上銷售增長的主要驅動力。 專家表示，與往年明顯不同，今年7月份，電商物流市場活力，並未因年中電商大促等活動結束而有所下降。在國家各項消費補貼的刺激下，7月電商物流需求不降反升。 中國物流與採購聯合會副會長 何輝：從電商的消費品類來看，醫用保健用品、防曬用品、服裝和飲料都呈現回升的態勢。加上暑期，包括圖書、培訓教育用品也有明顯回升。 從供給端看，受汛期多地暴雨及颱風影響，部分地區出現配送延遲等情況。物流時效、履約率和滿意度指數較上月均有所回落。電商物流企業推出多項舉措，在保障快遞服務人員安全的前提下，積極應對天氣變化，市場供給總體平穩。 後期來看，隨著暑期消費旺季到來，以及開學季臨近消費電子類產品迎來購物高峰，電商物流市場需求有望保持平穩增長。 (總臺央視記者 王善濤 湖南臺 四川臺)
記者從中船集團獲悉，8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。 此次交付的「GRANDE TIANJIN」號具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。該船採用新型低油耗主機、節能裝置，顯著降低能耗，實現靠泊零碳排放，並獲得義大利船級社「氨燃料預留」認證，為未來零碳燃料改裝預留技術空間。「GRANDE TIANJIN」號的船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄。據悉，「GRANDE TIANJIN」號擬定於8月19日開啟首航，主要搭載中國新能源汽車並運營中歐間航線。 至此，外高橋造船自2003年交付首制15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來，累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄，建造能力覆蓋大型郵輪、中大型油船、中大型貨櫃船、汽車運輸船、海上鑽採及海上生產儲卸油裝置等高技術高附加值船型的完整產品譜系，成為全球唯一可同時建造民用船舶、海工裝備和大型郵輪的企業。 (總臺記者 肖冰毅)
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