王勁松領銜，話劇《人間正道是滄桑》亮相北外灘「虹色展演季」
2025-12-03 21:34 8,963次浏览伴隨著「ChinaJoy」和復興島二次元冒險島活動熱度飆升，上海街頭二次元濃度也越來越高。2025年8月13日夜幕降臨，在汶水路中環高架旁，曾獲金氏世界紀錄的全球最大動漫雕塑EVA初號機在燈光的映照下格外炫酷，25米高的巨型雕塑更是吸引了來自全國各地的粉迷們前來觀賞留影。據了解，「EVA初號機」2017年落戶上海靜安新業坊。《EVA（新世紀福音戰士）》自1995年上映至今已有三十年，是日本「現象級動畫」之一。這臺全球最大EVA初號機採用分段鑄模製造，總製造時間超1000小時。其高度達到驚人的25.06米，一舉刷新金氏世界紀錄，成為當時全球最大的動漫模型雕塑。「暑假和朋友們來上海看CJ展和復興島Redland活動的，可惜復興島的票沒搶到，心有不甘，就來這裡『朝聖』。」當晚，來自安徽的00後漫粉小賈和朋友們專門裝扮成了EVA動漫裡的角色模樣，與EVA初號機合影。「其實到上海，我們漫迷就覺得到家了，不一定是要看那些大型的展會，在上海的街頭巷尾哪怕奶茶店都能找到同好，二次元元素也多，去金橋看高達，來靜安拍EVA也是資深漫粉的『必修課』。」小賈和朋友們很重視這次拍攝，專程準備了服化道以及專業的燈光。夜幕降臨，從全國各地趕來拍攝的漫粉有不少。開放的公園空間，讓飯後「遛娃」的市民也多了一種選擇。金氏世界紀錄認證的銘牌就在旁邊。雕塑每一處細節都忠實還原了動漫中的經典元素。那標誌性的頭部設計，融合了科技感與生物形態的完美平衡；身體覆蓋著線條流暢的裝甲，透露出堅不可摧的力量感；還有那獨特的武器系統——紅色的朗基努斯之槍，即便在靜止中也仿佛蘊含著力量。
本報訊 (記者毛濃曦 通訊員劉濤 趙宇)傳送、測量、選配、壓裝……走進中國鐵路西安局集團有限公司榆林車輛段榆林檢修車間，一座「黑燈工廠」正高效運轉——空無一人的軸承壓裝間內，兩條智能化壓裝線有條不紊地工作著。步進線平穩移動，將一套合格軸承精確傳送至工位，隨之機械臂默契抓取，為一條匹配的火車車輪裝上強健的「膝關節」，AI攝像頭全程嚴密「注視」著各環節作業質量。 入夏以來，全國多地持續高溫，用電量增大，電煤運輸貨車車源需求也隨之攀升。作為陝北革命老區唯一的鐵路貨車車輛檢修基地，榆林車輛段為「北煤南運」大動脈浩吉、包西鐵路源源不斷地提供優質車輛。 「車輪是鐵路貨車的『承重核心』，其檢修質量直接關乎行車安全與運輸效率。而軸承壓裝，更是輪對檢修中工藝精度要求最高的『咽喉工序』。」榆林車輛段技術科副科長杜世國介紹道。「為此，我們通過信息化、智能化改造，實現從『人控』到『機控』的升級，在提升工藝質量的同時，也降低了職工勞動強度和安全風險。」杜世國說。 據悉，該段投產運行的全自動無人化軸承壓裝生產線為全國首創。這條智能流水線集成了6組機械臂、10臺檢測設備和近300個光感式、接觸式傳感器，通過自動傳送、智能選配、自動壓裝、實時檢測等環節，實現了軸承壓裝全流程的無人化作業。 「過去人工壓裝需要4人協作，提升壓裝合格率存在技術瓶頸。現在只需1人在後臺監控數據，效率和質量卻都得到了大幅提升。」榆林車輛段榆林檢修車間輪軸裝修工胡勇指著屏幕上實時滾動的生產數據說道。 壓裝流水線軸徑擦拭機旁，一條如「心電圖」般的波紋在顯示終端上跳動，設備「心跳」監測系統正實時讀取傳感器數據，採集輸入輸出信號及作業全過程信息，並通過人工智慧算法評估預測設備狀態，為開展「預防性維護」提供依據，徹底改變了傳統「事後維修」模式，有效降低故障率，提升設備可靠性和使用壽命。 與此同時，壓裝間內，18個AI攝像頭對生產線關鍵工序進行全天候智能「盯控」，利用AI圖像識別技術檢測設備壓裝動作是否正確。一旦發現異常，系統立即報警並自動停機，保障了生產線的容錯率和應急響應速度。 自今年全自動無人化軸承壓裝流水線投產以來，該段單套軸承壓裝時間縮短至3.5分鐘，效率較人工作業日均提升64.3%，軸承一次壓裝合格率超98.5%。目前，8600餘套合格軸承已安全壓裝，可滿足超2000輛鐵路貨車使用需求，為迎峰度夏能源物資運輸提供充足車輛保障。
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